我找到影片了請大家享用 取締當天情形

orea2007 wrote:
不是每個人都有那個美...(恕刪)

可以外加申請國賠
人民的時間不是時間喔
https://tinyurl.com/4ah27wpx (短網址為01停權星粉H先生網址) 慎入
剛看到的~~

行政院環境保護署 公告稿

發文日期:中華民國九十二年十二月九日
發文字號:環署空字第0920089246Β號
附件:機動車輛噪音量測方法
主旨:公告「機動車輛噪音量測方法」。
依據:噪音管制法第十二條之一第三項。

5.原地噪音量量測
5.1麥克風的位置
5.1.1.量測點位置如圖1所示,位於與排氣方向成45  10,距車輛排氣管尾管部0.5 m處。
5.1.2.麥克風的高度與排氣管出口同高,若排氣管出口距地面低於0.2 m,則設定在距地面0.2 m處。
5.1.3.當麥克風無法如圖1裝設時,例如麥克風的位置碰到備胎、油箱時,則麥克風的位置須盡可能遠離最近之障礙物0.5 m以上。
5.1.4.複數排氣管量測時,若兩管間距離大於30 cm時,則兩排氣管分別量測,取其較大噪音量者;若兩者間距離小於30 cm時,則選定較外側及較上方之排氣管。
5.2量測期間引擎的狀況
5.2.1.若S(1)>5000 rpm,則引擎轉速設定在S/2  100 rpm。
5.2.2.若S(1)≦5000 rpm,則引擎轉速設定在3/4 S  100 rpm。
註(1):S為引擎最大輸出動力的轉速。
5.3量測次數至少須連續量測三次,每次作連續性的紀錄,包括急速關閉油門期間。取其最大值記錄之。
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
plokiju22 wrote:
這麻太誇張!!!那方...(恕刪)


這是你太誇張了!
不要那麼激動!
那是新聞攝影抓的畫面跟播報人員的內容不同步
不是方向燈被開單!
是排氣管還有車尾燈!
navigator wrote:
這是你太誇張了!不要...(恕刪)


若我沒大吵大鬧
我可能可以收集罰單來打牌了
他那時根本在作秀你知道嗎?
在記者面前一直演戲...
若大大你原廠車的方向燈被誤以為改裝
相信你也會氣炸吧
angelo1120 wrote:
我實在無法認同監理站...(恕刪)</blockquot

請參閱交通安全規則
機車輔助煞車燈:
  1、顏色應為紅色。
  2、燈具基準中心應在中心縱向面上並高於其他後方燈
    具。
  3、應為續亮,不得閃爍。
機車危險警告燈(hazard warning lamp):除燈光
     顯示時,左右應同亮外,並不得與其他燈光連動
     ,其餘各項規定與機器腳踏車方向燈規定相同。


你所說的車種我是不知道
但監理站人員是依法處理並沒錯
有可能是機車廠商通過檢驗後附贈給駕駛人的產品
反正台灣人就是愛贈品,廠商當然為利益附贈大家都愛的東西
紅綠燈&車輛的剎車燈&方向燈採用紅色or黃色or綠色,
是因為這些顏色的波長較長,(紅色波長是所有顏色中最長),
長期下來的使用習慣,人們也都能迅速的理解或感受這些警戒色,
但現在不少騎士&駕駛將剎車燈和方向燈改色(藍,紫,粉紅色,白色),
這實在是非常 非常危險的事!!
尤其在夜間,先不說顏色波長的問題,當後方車輛看到前方藍色,紫色,粉紅色,白色的燈光亮起,
或許根本無法立刻意會到這些光線的意義...
ataidx wrote:
剛看到的~~行政院環...(恕刪)


我剛也查了一下
噪音量測方法
不過怪的是沒寫到底超過多少分貝(db)不合格???
有人知道數據嗎???

現場是車水馬龍的地方
環境噪音我想也很高吧
另外現場測試時
有用轉速表嗎???
不知道有沒有人知道???
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
影片第一個說話的很囂張嘛~

我當警察一地把你噱到死~看你要繳錢還是機車報廢

還然後勒?....看了真的有夠不爽了

真的是腦袋沒長好

可惜了他的父母

生出了這種敗類




不過第二個人真就是無辜了"吧"????

原廠是長怎樣?

好可憐....





監理站的人才是專業的啦~~~

別再走歪風了啦~~這些改管不考慮他人的鄉民們.....


rocky745288 wrote:
我剛也查了一下噪音量...(恕刪)


機動車輛噪音管制標準(96.06.22.)
http://ivy3.epa.gov.tw/epalaw/search/LordiDispFull.aspx?ltype=05&lname=0130

http://ivy3.epa.gov.tw/epalaw/docfile/050130_3.doc

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