Anguswu wrote:最開始 T車略在M車...(恕刪) 從這圖片看起來像是光哥加速,可是難道不可能是altis是打方向燈放開油門變換車道嗎??這種人很多捏,變換車道不是加速的,是放開油門再變換車道....
十之八九就是這類事故常發生,so政府打死不開放重車上去的原因之一吧(存屬個人猜測)這類大型車輛很多都是用b車來行駛 這台t車算是不幸中的大幸了迷之音:俺退檔補油馬上就衝離開油罐車了,哪輪的到他撞我 我可是0-100 3秒就好的車耶重點....油罐車該教訓一下,不良駕駛該吊照
阿芒的芒 wrote:不知道有多少人有把車...(恕刪) 我失控過 是在國三的新竹某個交流道(忘了) 那天路燈沒亮 看到交流道時已經大轉彎了時速應該有80以上吧 直接含著煞車衝上去 方向盤好像有90度了 車沒噴 很安全的煞下來了我的車只有ABS+EBD+BAS 因為親自體驗過 所以我認為EBD在這種情況會有很大的功用
阿芒的芒 wrote:不知道有多少人有把車...(恕刪) 我失控過 是在國三的新竹某個交流道(忘了) 那天路燈沒亮 看到交流道時已經大轉彎了時速應該有80以上吧 直接含著煞車衝上去 方向盤好像有90度了 車沒噴 很安全的煞下來了我的車只有ABS+EBD+BAS 因為親自體驗過 所以我認為EBD在這種情況會有很大的功用
Anguswu wrote:最開始 T車略在M車...(恕刪) 這位大哥您這篇應該是整個討論串最公正的一篇吧...有憑有據解釋的也很貼近圖片中所表式的...也不攻擊廠牌...但是為什麼ALTIS放開煞車後後輪就失控了...請問一下是甚麼原因造成的啊?
KAI. wrote:從這圖片看起來像是光哥加速,可是難道不可能是altis是打方向燈放開油門變換車道嗎??這種人很多捏,變換車道不是加速的,是放開油門再變換車道.... +1,最內線的M車前方很長一段距離都沒車,如果T車往左偏的幅度不要那麼大,同時再加速,應該可以順利從M車前面衝出去.不過一般車主碰到這種惡質的大車,還是踩煞車不要換車道比較好.