每次遇到這種文章,都說人家日本多好多好的
日本真的有那麼好??請妳先來日本體驗過在說
我自己在日本騎了幾年的機車,我講出我的感想巴

先說停機車問題,日本現在的機車族都在爭停車位問題
日本有汽車停車場,也有腳踏車專用跟小50專用停車場
可是就是沒有重型機車跟大型重型機車的停車場
我自己的機車就是100cc,要停小50專用停車場
都會被門口的日本阿伯說我的不是小50不能停
害我每次都只能提心吊膽的路邊亂停

另外就是待轉問題,由於我的是100cc
所以可以跟汽車一樣直接右轉(日本跟台灣相反)
但有時候在國道(台灣說省道),大家時速衝80左右
遇到大貨車時,真的自己會被嚇到!!
我真的看到會怕,還是乖乖的兩段式左轉

還有保險的問題,我相信台灣不少騎士只有強制險巴
反正台灣出車禍,就看誰喊的大聲誰就贏,又不用賠很多
大家都知道,在日本撞到人可是賠不完的
所以除了自陪責任險(強制險),最好另外保其他的保險
光是那保險,一年就跟我拿了台幣接近兩萬左右
交了3年的保險,居然可以再買一台全新的100cc機車

日本沒有所謂的慢車道,所以機車是跟汽車跑在一起
每次遇到汽車塞車時,我也會跟著塞在一起
這時候就會想起台灣還有慢車道真好
當然這時候台灣人就會想說可以想辦法鑽去前面阿
沒錯,如果我在台灣,我一定會想辦法鑽去前面
可是這裡是日本耶!!你亂鑽的話小心被瞪!!
買台機車本來以為免塞車,還不是被汽車塞在一起

我住日本,我想跟日本政府要求路權
台灣有慢車道可以免塞車!!為什麼日本要跟汽車跑在一起
而且又很危險,難道日本政府無視機車騎士的生命嗎??
台灣的機車都有停車位,為什麼日本沒有??
想付錢停台機車都沒辦法,難道我只能每次都違規停車,還要擔心被警察開單!!
老實說 腳踏車違規還真多阿 有逆向行駛 還有闖紅燈 騎上高架路段 騎上快車道 還有一堆4.5個人併排騎 還有他的led燈在那邊閃阿閃的 對向車道很危險 騎在他前方眼睛都快瞎掉的 真不知道他是裝那個led是在打天空還是在照人眼睛用的 老實說腳踏車 來個後置車牌吧 不然他違規的 被撞到 或者被撞死 都沒辦法取締
腳踏車違規 騎腳踏車違規真的很多 還有沒帶安全帽的 還有腳踏車也要2段是待轉 不然直接騎過去
被撞都會說 我直行車耶 腳踏車騎直行車 +闖紅燈 應該要定個交通法規 腳踏車也要2段式待轉 腳踏車禁行人行道 這樣騎2輪機械動力的心服口服 腳踏車=人力動力 也是動力一種 就跟機車一樣 腳踏車沒車牌
應該要加裝後置車牌
tsubasashiina198 wrote:
每次遇到這種文章,都說人家日本多好多好的
日本真的有那麼好??請妳先來日本體驗過在說
我自己在日本騎了幾年的機車,我講出我的感想巴

先說停機車問題,日本現在的機車族都在爭停車位問題
日本有汽車停車場,也有腳踏車專用跟小50專用停車場
可是就是沒有重型機車跟大型重型機車的停車場
我自己的機車就是100cc,要停小50專用停車場
都會被門口的日本阿伯說我的不是小50不能停
害我每次都只能提心吊膽的路邊亂停

另外就是待轉問題,由於我的是100cc
所以可以跟汽車一樣直接右轉(日本跟台灣相反)
但有時候在國道(台灣說省道),大家時速衝80左右
遇到大貨車時,真的自己會被嚇到!!
我真的看到會怕,還是乖乖的兩段式左轉

還有保險的問題,我相信台灣不少騎士只有強制險巴
反正台灣出車禍,就看誰喊的大聲誰就贏,又不用賠很多
大家都知道,在日本撞到人可是賠不完的
所以除了自陪責任險(強制險),最好另外保其他的保險
光是那保險,一年就跟我拿了台幣接近兩萬左右
交了3年的保險,居然可以再買一台全新的100cc機車

日本沒有所謂的慢車道,所以機車是跟汽車跑在一起
每次遇到汽車塞車時,我也會跟著塞在一起
這時候就會想起台灣還有慢車道真好
當然這時候台灣人就會想說可以想辦法鑽去前面阿
沒錯,如果我在台灣,我一定會想辦法鑽去前面
可是這裡是日本耶!!你亂鑽的話小心被瞪!!
買台機車本來以為免塞車,還不是被汽車塞在一起

我住日本,我想跟日本政府要求路權
台灣有慢車道可以免塞車!!為什麼日本要跟汽車跑在一起
而且又很危險,難道日本政府無視機車騎士的生命嗎??
台灣的機車都有停車位,為什麼日本沒有??
想付錢停台機車都沒辦法,難道我只能每次都違規停車,還要擔心被警察開單!!

那就快點回台灣啊...
回來騎那路爛到不行的慢車道...
tsubasashiina198 wrote:
每次遇到這種文章,都說人家日本多好多好的
日本真的有那麼好??請妳先來日本體驗過在說
我自己在日本騎了幾年的機車,我講出我的感想巴

先說停機車問題,日本現在的機車族都在爭停車位問題
日本有汽車停車場,也有腳踏車專用跟小50專用停車場
可是就是沒有重型機車跟大型重型機車的停車場
我自己的機車就是100cc,要停小50專用停車場
都會被門口的日本阿伯說我的不是小50不能停
害我每次都只能提心吊膽的路邊亂停

另外就是待轉問題,由於我的是100cc
所以可以跟汽車一樣直接右轉(日本跟台灣相反)
但有時候在國道(台灣說省道),大家時速衝80左右
遇到大貨車時,真的自己會被嚇到!!
我真的看到會怕,還是乖乖的兩段式左轉

還有保險的問題,我相信台灣不少騎士只有強制險巴
反正台灣出車禍,就看誰喊的大聲誰就贏,又不用賠很多
大家都知道,在日本撞到人可是賠不完的
所以除了自陪責任險(強制險),最好另外保其他的保險
光是那保險,一年就跟我拿了台幣接近兩萬左右
交了3年的保險,居然可以再買一台全新的100cc機車

日本沒有所謂的慢車道,所以機車是跟汽車跑在一起
每次遇到汽車塞車時,我也會跟著塞在一起
這時候就會想起台灣還有慢車道真好
當然這時候台灣人就會想說可以想辦法鑽去前面阿
沒錯,如果我在台灣,我一定會想辦法鑽去前面
可是這裡是日本耶!!你亂鑽的話小心被瞪!!
買台機車本來以為免塞車,還不是被汽車塞在一起

我住日本,我想跟日本政府要求路權
台灣有慢車道可以免塞車!!為什麼日本要跟汽車跑在一起
而且又很危險,難道日本政府無視機車騎士的生命嗎??
台灣的機車都有停車位,為什麼日本沒有??
想付錢停台機車都沒辦法,難道我只能每次都違規停車,還要擔心被警察開單!!


恩.....
把台灣的騎車觀念帶到外國去騎
問題會很大

1.你車買太小台了,機車可以上高速公路的國家,機車至少要250CC才夠用
2.台灣的慢車道,汽車也可以走
3.本來機車就跟汽車跑在一起的,車速分流車速分流

我這邊也是靠左行駛
這邊給機車的福利是可行駛公車道
免費無限時,且無CC數分級的機車停車區
機車停汽車停車區,也是免費,但限時還是按照汽車
兩段式右轉這種東西,只有騎踏車的人偶爾會做
因為政府只有建議腳踏車要做

我這邊限速比你那邊還高
但騎125 or 100cc的機車
只要避免高速公路跟高架路段
都是沒問題的
至少市區夠用

我自己是因為上班下班要經過高速公路
所以買台260CC的機車
跟汽車騎在一起,沒什麼問題啦
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
tom15800000 wrote:
老實說 我覺得中央駁...(恕刪)


學日本?
日本有像台灣小型機車
那麼多嗎?

應該學日本汽機車變少

不是更好!!
這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月
設備組 wrote:

恩.....
把...(恕刪)



設備組大大也是住在國外的鄉親阿

1.我另外有一台汽車,所以機車只是進市區跟附近代步用的
2.台灣只要是有縫都可以鑽(笑)
3.台灣的機車好像多到有點誇張,要跟汽車一起跑可能很難

看起來澳洲的機車福利比日本還要好
在日本只要超過50cc的都一律比照汽車辦理
問題是,當然超過125cc的不用說
除了可以上高速公路,還要停汽車的停車格外
罰單方面一律比照汽車辦理沒錯

但50~125cc就變的很尷尬了
雖然在道路法上是歸屬於汽車沒錯
可是在很多地方卻被歸為小50同級
反正日本在這個級距算是小眾
連日本政府都不太想管這個灰色地帶
安保兒 wrote:
如果你願意的話 煩請你針對目前現行的偽車種分流制度發表看法

大多數人都有在路上開車騎車的經驗 不勞你分享所見所聞

例如 : 有某些機車騎士害你出車禍 所以機車要多所限制 那...... 那些把停等區的機車騎士當保齡球撞的四輪駕駛人呢


為什麼 firedragon 總是要迴避自已提出的問題?
同樣的事套用在汽車上他就開啟無視大絕。
高速公路內側為超車道請勿佔用! 全世界95%國家機車都可以行駛高速公路! 全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
tsubasashiina198 wrote:
設備組大大也是住在國外的鄉親阿

1.我另外有一台汽車,所以機車只是進市區跟附近代步用的
2.台灣只要是有縫都可以鑽(笑)
3.台灣的機車好像多到有點誇張,要跟汽車一起跑可能很難

看起來澳洲的機車福利比日本還要好
在日本只要超過50cc的都一律比照汽車辦理
問題是,當然超過125cc的不用說
除了可以上高速公路,還要停汽車的停車格外
罰單方面一律比照汽車辦理沒錯

但50~125cc就變的很尷尬了
雖然在道路法上是歸屬於汽車沒錯
可是在很多地方卻被歸為小50同級
反正日本在這個級距算是小眾
連日本政府都不太想管這個灰色地帶


結論
你應該買一台150

聽你這麼一講,似乎日本法律也有些盲點存在
澳洲這邊其實也有,例如沒有兩段式右轉給50cc機車使用
當然....這邊沒人騎這麼小台的機車
滿街跑的都是CBR250

另外
罰單我這邊也是比照汽車辦理喔
鑽車縫的話
澳洲這邊很常見
只要不要鑽的太離譜
警察是不會管啦

還有
澳洲這邊每個州對機車的福利都不一樣
但基本上,機車免費停車區是有的
VIC省機車還可以停人行道
我這邊NSW省就沒有

我在澳洲並沒有買汽車
生活全部都是依賴這隻260cc的肥羊
下雨天就挺慘的
尤其是在高速公路上
根本就是在"沖澡"
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
thegis wrote:
為什麼 firedragon 總是要迴避自已提出的問題?
同樣的事套用在汽車上他就開啟無視大絕。


事實上 只能自己出招 不准別人還手 還了手也不打算接招 在過去路權平等論點剛萌芽的時候還真的挺好用

不斷的接招解釋 為了表現自己論點的正當性合理性

現在喔 假咖賣咧
面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......
firedragon wrote:
沒路騎表示大家都在車陣裡
難道就不能等一下嗎
非得用生命去換那幾分鐘甚至幾秒鐘?
看到前車要右轉了..後車減速讓前車先轉會怎麼樣嗎?
還是知道他要右轉了,跟他拼拼看誰先過???


聽你在唱歌,沒路騎是因為左邊是禁行機車不能走,如果能走禁行機車道我幹麻還要從右邊硬鑽?

firedragon wrote:
泰國我沒去過不知道
越南絕對不可能像你講的尊重路人
你去他們市區就知道
完全沒有紅綠燈觀念,大家靠喇叭在那邊狂叭,面目猙獰,似乎要把喇叭按爆才甘心
汽車在車陣裡亂衝
誰狠誰就有路權


那是民情的問題,但是人家至少法律上給予機車這種保障,他們知道不能在法律上剝奪最大族群的權利,台灣呢?全世界觀念最落後的國家在沾沾自喜
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