es4241 wrote:
此例後車想煞一定煞的...(恕刪)
大佬~
我並沒有質疑ABS的能力....
我是直接判定ABS在這情況下是起不了作用的
我不知道你有沒有試過在大雨路段(未積水)
讓ABS做動過，我可以跟你說，效果跟你輕含煞車沒有好上多少~~
甚至你方向盤沒控制好就會開始打滑~~
有機會你可以冬季到哈爾濱 冰上開開看~~
你就會發現那些制動的輔助系統，比不上你好好控制方向盤了~
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朴子 wrote:
關於有人討論受害女車主為何不緊急剎車呢??我是認為質疑這個問題的人是否有常在開車呢?還是個鍵盤開車手呢?在高速行駛中,路上已有積水的情況下,隨便剎車萬一遇到積水,下場就如同前車一般,就有水漂效應....
何況,高速公路上,有誰敢隨便緊急剎車呢?萬一後車是緊跟在後呢?在前已有事故狀況下,眼睛已緊盯前車狀況,還有時間觀看左右後方的來車嗎??
我認為這位女車主處理情況是ok的,她是緩剎車並且閃避前車,只是前車在停置後為何又從中線跑到內線呢?而女車主才會低速碰到移動中的前車.....
應該被譴責的是Focus車主,在雨天高速行駛卻又任意超車變換車道,;而國道施工單位也要檢討,為何國道上會有積水呢?明顯的施工不良,況且這種狀況不是單一路況,全台灣國道都有這種情況,我本身也曾經被水漂嚇到好多次...
...(恕刪)
給你+1啦
一堆腦殘的對人不對事
明明就是F排的耍帥腦殘
搞到最後是後車的問題
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MUS wrote:
看人挑擔不費力, 自己挑擔壓斷脊, 共勉之, 尤其是分享給發表高見為"女生開車" '刻意不煞停"的網兄們.
前面懷疑車主故意不煞停的網兄, 有興趣可以找無人處雨天試試看, 以女車主所處環境 1.雨中的濕滑路面, 濕滑程度可導致Focus變成路上行舟 2. 高速公路一般雨中的時速, 就女車主的時速看來至少約90-100km/h 3. 前方事故車輛一次跨越三個車道, 最後還由內線倒車回中線. 看看各位網兄遇見這樣是不是都可以順利煞停不撞擊到事故車輛.
p.s一般車輛不額外改裝煞車的情形下, 光是""刻意""全力""踩下煞車, 在一般晴天路面上100km/h -> 0 的煞停時間就需要約3-4秒.
...(恕刪)
沒錯沒錯
也給你+1
太多護衛隊只會把責任"龜"給對方
只會說"後車如果跟開車的一樣來耍帥...那就不會撞到了"
我想這是那些護衛隊想表達的
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除了這個之外,其實兩台車都有問題
我之前也因為內車道有一半積水飄過兩次
新聞裡面一開始是有擷取畫面
所以看起來很像直接切車
後面那一段影片才是比較真實的原始影片
其實也沒有切得很誇張
當時後車其實就可以減速了
FOCUS走超車道超車遇到積水往左偏
這時心急的小佛車主想趕快切回去中線應該是很合理的
也不是車身剛過就切
至少也隔了三條白線
只不過沒有ESP神功護體, 加上沒遇過這種情形
方向盤轉不回來所以大力一轉就失控了
然後後面那台以為可以在雨中繞錐, 快撞到了發現繞不過去, 才認真剎車, 當然來不及
結論:
1. 下雨天不要亂超車, 盡量開中線避開積水
2. ESP跟行車紀錄器有備無患
3. 從影片看來, 後車的肇事責任應該不下50%, 後車是快撞到了才真正剎車, 不然看前車開始打滑早就開煞了
4. 前後兩台車主人都比車兇, 所以撞車不意外~.~
5. 安全第一
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