chin0510.tw wrote:
看完影片我覺得你贏定了
看他們氣焰這麼高
不要跟他們談和解
不談和解是要樓主損失自己吞嗎?
還是你要樓主提告民事損害賠償?
上法院給法官判可能還拿不到多少錢勒
你以為這是以刑逼民啊?
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無言的直行車車主補充)
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ck9888 wrote:
其實...........(恕刪)
今天事主如果是砂石車.聯結車.我想黑車一定煞停吧
這就是台灣人的交通觀念 明明違規在先
還要人禮讓 那路上劃的線 交通法規都是虛設嗎?
真的.我開大貨車 轎車不敢多跟我搶
我開轎車 就被搶搶搶!
這個事故三台車都有責任嗎?絕對有!
倒車的y車..
第 110 條
汽車倒車時，應依下列規定：
二、應顯示倒車燈光或手勢後，謹慎緩慢後倒，並應注意其他車輛及行人。
第 50 條
汽車駕駛人倒車時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千二百元
以下罰鍰：
二、倒車前未顯示倒車燈光，或倒車時不注意其他車輛或行人。
黑車...
第 95 條
四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起駛、準備轉彎、準
備停車或臨時停車，不得行駛慢車道。但設有快慢車道分隔島之道路不在
此限。
第 45 條
汽車駕駛人，爭道行駛有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百
元以下罰鍰：
三、不依規定駛入來車道。
四、在多車道不依規定駕車。
第 47 條
汽車駕駛人超車時，有下列情形之一者，處新臺幣一千二百元以上二千四
百元以下罰鍰：
三、在前行車之右側超車，或超車時未保持適當之間隔，或未行至安全距
離即行駛入原行路線。
四、未經前行車表示允讓或靠邊慢行，即行超車。
五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光，如車前路況無障
礙，無正當理由，不表示允讓或靠邊慢行。
事主..?[應注意而為能注意]?
我找不到法規可以貼給事主.事主是直行車.他有絕對路權
多看幾次撞擊回放 很明顯的是黑車往左撞擊事主
沒有法規記錄說 當時的情形 事主應該閃 應該讓..
如果遇到恐龍警員 在初判分析表 硬是給事主來個[應注意而為能注意]
或是上了法院 事主可以提出道路交通優先權衍生適用「信賴原則」!
所謂「信賴原則」，乃指行為人在社會生活中，於從事某種具有危險性之特定行為時，如無特別情事，在可信賴被害者或其他第三人之不適切行動，而發生事故，造成損害之結果時，該行為人不負過失責任之謂。此乃物質文明進步及道路交通情況變化，因而自然形成之思想理念。它係建立於「被容許之危險」及「危險責任公平分配」之觀點上，不僅適用於一般道路交通，及其它鐵路、航空、海運…等方面，凡屬於多數人參與之各項危險事業，亦都有其適用範圍。信賴原則是由交通刑事犯之問題上發展而來，其在道路交通方面之具體適用，則為「如無特別情事，任何交通參與者，均可信賴其他交通參與人會遵守交通秩序，而無須存有他人即將違反交通秩序之念頭」，「所有交通參與者，在可信賴其他交通參與人會遵守交通秩序，謹慎採取適切行動所發生之結果，不負責任」。所以在無特別情事，可適用信賴原則之適當場合，倘若其他交通參與人不遵守交通秩序，突然出現反乎常態之不適切行動，而發生事故，造成所害之結果時，該交通參與者基於上述信賴，應認為已盡注意之義務，不負任何過失責任。最高法院七十年台上字第六九六三號：「汽車駕駛人應可信賴參與交通行為之對方，亦將同時為必要之注意，相互為遵守交通秩序之適當行為，而無考慮對方會有偶發的違反交通規則之不當行為之義務」，當有刑事判例。
因不知當時車禍筆錄是如何說
以上意見就給事主做參考!
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