發生事故的是小客車跟兩台大貨車,不是小貨車~~~一開始小貨車跟貨櫃車長時間並行就錯了,再加上龜車又加無緣無故的急煞實在真可惡,一大堆人都怪大貨車沒保持距離,那我請問:如果小客車急煞,而大貨車距離小客車有兩百公尺遠,可是大貨車煞車踩得太小力或是煞車皮不夠利,結果一樣也撞到小客車,這樣你還要說沒保持距離嗎?還是反應太慢?或是應注意而沒注意呢?反正不管如何都是大貨車的錯,是嗎?撞小客車的大貨車要負全責,實在沒道理,一台無故急煞,兩台大貨車未保持安全距離,三台都有錯~~~
9102kr wrote:國道六隊分隊長林富...(恕刪) 就算前面兩車有糾紛 貨車也活該1.有糾紛來講 自己還要貼上去 以為大人家不敢跟你拼嗎2.沒糾紛 人家又不是開最內線 慢就要貼人喔 自己貼太近 活該不是BMW硬切到貨車前再急煞的話 貨車活該
aidi3322 wrote:發生事故的是小客車...(恕刪) 2百公尺前看到有車停下來 自己停不下來?剎車踩太小力? 那還跟人家當什麼職業司機 活該剎車皮不夠力? 不會是突然形成 自己省錢不換 活該我加一個: 東西載太重? 職業的 載重要保持多遠不曉得嗎? 活該
其實爭這麼多幹嘛...警方也不是笨蛋 發生事故後都會去看事故車輛上是否有行車紀錄器有的話大多都先拿起來COPY了...貨車這張未保持安全距離是吃定了...但是否可以證明前方車輛無故煞停 這個就要看警方夠不夠聰明..搞不好又可以多一張兩萬四的業績~~PS:E46除非M3 不然中古車價搞不好會比那部貨車還便宜..
看似意外根本不意外,路上很平常情境只是逗在一塊了一個以為慢慢開就沒事,殊不知處於被動,安全受制於其他人車一個嫌擋路,衝著自己職駕技術好,反正閒也閒著就來耍耍其他用路人地狹人稠之下看起來總以為已經保持安全距離?其實只是自我感覺良好罷了