nightdriver wrote:
這幾篇都釣出那種轉...(恕刪)
這幾篇也釣出那種馬路當賽道的人
希望他們都記取教訓
不要再有這種車禍了
馬路當賽道，路口不減速
就算T車讓，
若是有行人還是會撞到
不要滿口路權，卻避開違規不談；
別忘記，斑馬線上的行人，路權永遠比車大。
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文章編號：59502805
306XR wrote:
那高速公路一律限速...
...................(恕刪)
德國都無限速公路了 ... 為什麼? 時代的進步就是這樣 ! 歡迎來到現代
德國有無限速公路，這個大家都知道，
請問大哥您知道德國的無限速公路，有某些區段是"無限速"，
有些區段是有"限速"的嗎? 它並不是從頭到尾都""無限速"喔!
為什麼?...因為"限速"區段的路況如果"超過限速"就容易出事。
我也歡迎您來到現代!!!
德國高速公路
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流川 風 wrote:
就是不覺得你下的結論有問題
所以樂觀其成,有問題嗎?
因為不知道你還要模仿多久,也無法阻攔你
所以也只能不介意你繼續,有問題嗎?
因為你的回應還有盲點
"要人搞清楚優先順序.
有發生事故. 才會有傷亡產生.
沒發生事故. 傷亡從何產生??"
我只是提醒你事故不是只有轉彎車碰直行車才產生
還多了...族繁不及備載..等等
而這些因素所導致的肇事嚴重性則與車速有著相對關係
正因為你我都不是神
你頂多也只能消極認為這些機率不高
但你能預知何時發生或一定不會發生嗎?
遇到神人了...........
嗯...我累了............
神人. 加油啊.........
PS :
各位. 討論歸討論.
火氣不用那麼大.
大家都有各自的論點. 觀點. 想法.
但是. 若將這事件一直無限延伸出去的話.
那是沒完沒了的口水戰.
不論對與錯.
都是希望大家在這次事件中能夠得到經驗跟教訓.
畢竟每個人都不希望這個經驗跟教訓發生在自己身上.
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文章編號：59504079
chienchenghung wrote:
遇到神人了...........
嗯...我累了............
神人. 加油啊.........
神人應該是你們吧
我前面早就清楚說過了
對你們這種人
只能用馬後砲的方式來溝通
也就是預設一個結果再鋪陳過程
這個"過程"會產生偏頗則是再自然不過的事
因為這個過程只是為了用來滿足特定結果
一但結果不同,過程就失去立場
這樣還能不偏頗嗎?
但就單一結果而論,你也無法否定這個過程沒道理
你現在知道問題點在哪裡了嗎?
現在強調的安全轉彎法,就是只符合這個路口,時速一兩百的車即將通過前的過法
若去掉這部超級無敵超速車的因素
那在別人眼裡或許就是個連轉彎都不敢的另類三寶,明明100m內都沒車了還不轉
(有左轉專用號誌燈的路口例外)
我就是非神人,所以除了b車的超速目前是確定的,其它的駕駛方式則不妄下斷言
當然如果你要強調轉彎車未打方向燈,這一點我也不否認,確實是錯誤的
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