所以砂石車跨越車道是允許的？
這種彎，身為職業駕駛，應該更為注意才是！
且光這影片不足以證明，
入彎前，砂石車與騎士是並行的，
且３８歲，會不知道內輪差？
看到這種彎，有看到砂石車，正常人，
早就避得遠遠的了。
比較可能的還是，
入彎前機車原本就在砂石車前方。
一個重點，
無法證明重機違規，
但砂石車高速過彎 + 跨越車道
連這樣都還要蓄意攻擊重機，
天哪！！！！！！！
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katana057 wrote:
誇張了！所以砂石車...(恕刪)
您好像太激動了點
在路權上 重機並沒有違規 有沒有超速沒人知道
除非砂石車 或重機上有行車記錄器 就算超速 以兩車基乎並行的速度
兩台也都會一起超速
證據會說話 不管進彎或出彎
重機事實上就不是在砂石車前面
如果重機進彎在砂石車前 以重機的扭力 到彎中跟出彎
不可能被砂石車超過的 一定一直會保持在砂石車前方
且監視器也明顯拍到 砂石車頭先出現在畫面 而非重機
到彎中後段 重機跟本就是一直在砂石車右側
決非砂石車 從重機後方直接撞上
這事故 重機沒有任何違法過失 唯一犯下要命的錯誤是
他進出彎都保持在砂石車的右側
讓自己陷入內輪差的死亡區域
比較有經驗的騎士 在小山路 前方遇到彎道時
瞄到 旁邊或後方有砂石車要超過來
一定會趕緊往右側水溝方向閃 減速讓它過
有的不怕死的就會硬要跑到砂石車前面
以這種小山路 砂石車頭在自己車道
過彎時 尾巴就會有內輪差 掃到隔壁車道
這種危險意識都沒有 結局就是這樣...
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katana057 wrote:
1. 你引的言就有...(恕刪)
監視器的角度 第一張圖片 就已經算是彎中了 砂石車頭先出現
代表重機是在右側或後方
後面的圖片證明 重機就是一直跟在它右側 這無需爭辯
另外 38 歲會不知道內輪差？ 這我就有點想笑了
內輪差跟危機意識 並不是年紀越大就越懂的好嗎？
照這個論調 一堆被碾斃的 60，70 歲老人 跟 40幾的中年人
他們應該都知道內輪差? 但怎麼還是被碾斃？
很多時後是因為本身完全沒去想過這問題
等身陷危機時 跟本反應不過來 就扁在輪下了 ， 跟幾歲跟本豪無關係
這事故 ， 大家不需去爭 誰對誰錯 ， 砂石車我也很討厭
但就事論事 就拍到的影像 , 重機事實上 就是在右側被掃到 ,
但硬要說砂石車是故意去吃右車道 , 以證據來說 實在沒有辦法說服法官
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