Alxe L wrote:你說對了所以重機稅...(恕刪) 你想太多了用這種形式影響銷售,等等被告上WTO人家覺得不合理也得判罰,尤其台灣小國家不像中國有影響力或是可以選擇退出WTO讓進口食品,汽車,原物料變貴。重機消失不願意那就乖乖的接受國際都能接受的產物,享受其他降價的福利
南韓也在wto之內機車也不能上高速公路人家市場有比較小?駕駛觀念比較好?「秩序指標」以警察單位之違規取締件數作為評估基礎,國3甲大型重機每百萬延車公里違規件數,大型重機是小型車的4倍。台64線大型重機約為小型車的1.5倍。「行為指標」則依據檢核小組訂定的8項觀察指標,國3甲違規件數大型重機約為小型車的7倍。台64線大型重機約為小型車的4.6倍。
8924132 wrote:南韓也在wto之內...(恕刪) 只論南韓市場, 因為冬天會下雪根非常寒冷, 所以韓國的摩托車通常是營業用, 就是送貨送外賣在使用, 市場真的小, 更別說下雪, 汽車都要上雪鍊了, 摩托車是要怎麼騎..........你應該要講越南跟泰國, 摩托車不比台灣少的國家.
CcCManCcC wrote:你想太多了用這種形...(恕刪) 不懂就別裝懂了,講幹話誰不會?WTO要不要去GOOGLE一下,重機進口何時是WTO的應有或絕對項目?好笑還有麻煩別自已秀下限的勾選"私人訊息"更別說訊息還是錯的,一大早開工是想逗人笑的嗎?功課也做好一點若您討厭台灣,麻煩移民想在這混,就照規矩之所以反大型重,除了噪音以外最重要的一點是幾名天真的蠢蛋衝國道還是各位當台灣是無法治的國家?只想爽都不用顧及其他用路人權益的???
AriesKao wrote:不懂就別裝懂了,講...(恕刪) 依據我方WTO入會工作小組於八十八年五月時日舉行之第十次工作小組會議,經與美國及歐聯咨商交涉結果,同意於入會後六個月取消對150CC以上機車之進口限制,即自九十一年七月一日起,取消禁止重型機車進口之輸入規定。你這種人就是要用力私訊阿AriesKao wrote:若您討厭台灣,麻煩移民...(恕刪) 套用你的,如果你討厭開放重機,麻煩移民