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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

很抱歉!我插隊了!

17594分

131樓

個人積分：17594分

文章編號：78061728

WAN3636 wrote:
減速車道長400公尺(恕刪)

沒有吧，樓主切過去時照片至少離閘道少說200公尺以上

如果是20公尺，會看到第二個虛線出來

自己去看一下中清南下的出口....

204分

132樓

個人積分：204分

文章編號：78061747

樓主如果是第一次下個這交流道, 我會同情樓主. 道路可能設計的不良. 你得要插隊才不會超過這個交流道.
但如果樓主常常下這個交流道, 我覺得那就是插隊, 因為不想浪費時間乖乖的排隊. 真心不騙

真心不騙

527分

133樓

個人積分：527分

文章編號：78061825

看到一堆文盲回覆..真心覺得..不仔細看內容.就別回文了..拜託...只是讓他人笑你無知...
開放路肩的規劃的確有問題...
是要樓主看到路肩排隊.就趕快切換到路肩去排隊嗎..
是要規定.只要路肩開放下交流道.外側車道就禁止下交流道嗎.."大型車不能走路肩..怎麼辦"
還是樓主開到要下交流道的虛線處停下來..乖乖等路肩的車輛走到最後一台再進去(不然就變成警方說的插入連貫車隊.)..然後外側車道因排隊緣故..造成交通堵塞..
有人說可以到下一個交流道再下去啊..那如果下個交流道.下下個交流道也是這樣呢?提早去路肩?"大型車不能走路肩..怎麼辦"
要解決的是..路肩車輛排擠了原本要下交流道的外側車輛問題...

828分

134樓

個人積分：828分

文章編號：78061892

插好插滿阿反正插100次才有可能會被檢舉1次，又不是每次都被檢舉。
拿金錢換時間多划算。

殺破狼～丹

1938分

135樓

殺破狼～丹

個人積分：1938分

文章編號：78061901

CcCManCcC wrote:
我覺得很大的問題是雖(恕刪)

照片是看不出來，但原始影片應該會很清楚
所以警察才會開單

塞車時段開放路肩（限往出口匝道）
我覺得不是不行，但應該規畫的更好
例如路肩延伸一直到離開匝道為止
或是豎個告示牌「路肩開放通行終點，路肩車輛進入減速車道，應禮讓主要車道先行」
現在這種畫線方法，真的是變成路肩路權比主要車道還大的怪異現象

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Sejuani

602分

136樓

個人積分：602分

文章編號：78061967

吃不飽穿不暖 wrote:
某日要下大雅交流道大(恕刪)

這不是拍不拍照的問題
為什麼人民要付罰款幫政府測試道路設計好不好?
台灣名產神邏輯的道路設計
已經四處都是了
真的很厲害
設計的人平常是都開飛機嗎?

54分

137樓

個人積分：54分

文章編號：78062033

好笑大老遠就看到一群車在旁邊不去排隊不然那些人是在玩嗎?
希望這次教訓能讓你記住多少事故發生都是這種違規插隊導致後車追撞
你的隨便造成更嚴重的傷害你承擔得起?

466分

138樓

個人積分：466分

文章編號：78062050

eeone2019 wrote:
員警意思是你要立即倒車到車陣的尾端
你的車子有R檔吧？

要提早切去外側車道跟著要下交流道的車子啦..!不然當排隊的都是傻子...?
這樣的罰單希望能給一些心存僥倖..偷機取巧..枉顧他人安全的用路人有所警惕..!

qc0012

328分

139樓

個人積分：328分

文章編號：78062068

有時候道路的設計是真的爛（沒看到影片，比較難說你的對錯）

4692分

140樓

個人積分：4692分

文章編號：78062083

任風流 wrote:
看到一堆文盲回覆.....(恕刪)

負責台灣道路設計的官員非常奇葩
路肩限速60
卻從沒有看到一台車在路肩開60的
每個都嘛開100
開到看見前面交流道不是急煞就是亂切
所以說傻子才開在路肩

明明車流不多時開在外線道匯出才是正確的

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