每每拿學長來救援我就很想笑,我就問學長不能上國道,各位的包裹時間跟成本加倍可以接受?各位的房子蓋的時間成本加倍可以接受?喔,對了,不是說這樣學長就能違規喔,違規一樣該死譴責。但重機不能上國道對各位的影響是?某少數人的心情不好?
nana999 wrote:個人經常行駛台64線(恕刪) 違規無誤,歡迎檢舉但也別忘了,你四輪有鑽車的本事嗎?沒有的話當然也只能乖乖排好阿另外請問你塞車時需要靠雙腳平衡嗎?需要忍受風吹日曬雨淋嗎?既然基本條件不同的話,請不要將兩者放在一起比較要講比照路權,國道不是還沒開放重機嗎?既然如此這樣也剛剛好吧我自己在快速公路上是不會車道分割的但也不會像你一樣坐在車裡面講風涼話沒有護航,歡迎檢舉
北宜最惡砂石車 wrote:我認同你說的我可以接受國道開放重機上但問題是配套呢?重機鑽車也還是有不然這樣禁止鑽車縫國道全線區間測速如何? 開放國道不就跟汽車一樣,照規矩走,鑽車縫(國道,快速道路)本來就沒開放,違規請檢舉有問題的是塞車時該怎麼走(我指的塞車是塞到完全停住這種),現在路肩都不時開放了如果塞車時讓重機在路肩和最外側車道分割疏散車潮(速度低於60且不可超車)如何?現在走路肩規定時速是60,可是有哪台走路肩的汽車是低於60的,這有在抓嗎?國道全線區間我贊成,只要速限是合理的舉例來說,現在國一大安溪橋以北限速100(誤差值容許110),以南110(誤差值容許120)如果全線區間國一大安溪橋以北超過120,以南超過130開罰如何?或是照原規定大安溪橋以北限速110內,以南120內也行但是有些人可能會受不了吧
吼吼吼~~ wrote:國內大型重型機車數量(恕刪) 這幾天又撞死了好幾個! 下個月能夠上國道抗議的勢力,又更加人單勢薄了!而且明天是星期天,除非明天早上下大雨,不然跟今天早上一樣是好天氣,又會被抓去當交替!