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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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洗刷行人地獄，台北市開第一槍

1361分

131樓

個人積分：1361分

文章編號：86612838

jxv wrote:
https://new7...(恕刪)

機車停放限制越來越壓迫，那何時要增設機車停車格呢？

kpax

樓上正解，大部分機車族不知道是在自我感覺良好什麼的

2023-01-05 9:32

andyktin

想想看汽車在市區停車，再看看機車停免費的，是不是覺得太不公平了

2023-01-05 10:25

路人39

38411分

132樓

個人積分：38411分

文章編號：86613526

advantage wrote:
放個福岡散步影片給大...(恕刪)

福岡這已經是市區了啦
鄉下是田比路多
不過停車真的有夠便宜
一小時才100日幣
換算成台灣的所得比, 大約是停車一小時10元
可能有人說台灣車太多所以停車費貴
但其實日本人擁車率並不低

17580分

133樓

個人積分：17580分

文章編號：86613561

advantage wrote:
看看沒有汽機車停車的巷弄是什麼樣子。

在日本部份巷弄是塞滿腳踏車....和台灣一樣的塞法
不過不多就是...

上次去非景區閒晃就看到這場景

xxx6235

1044分

134樓

個人積分：1044分

文章編號：86613680

jxv wrote:
https://new7...(恕刪)

先把騎樓佔用解決我就支持
拿機車族開刀殺雞給猴看

17580分

135樓

個人積分：17580分

文章編號：86613696

xxx6235 wrote:
先把騎樓佔用解決我...(恕刪)

蔣萬安真有魄力這樣做的話
那我真相信他是做總統的料

其實滿划算的，一樓戶的票數不會比樓上多，失去一樓票源，多出更多票

5100分

136樓

個人積分：5100分

文章編號：86613786

jxv wrote:
台北市新任交通局長謝銘鴻接受《新新聞》訪問說，
第一步台北市將全面研擬「機車不上人行道」計畫；
第二是盤點台北市重要馬路口，讓行穿線退縮，解決駕駛轉彎視覺死角的問題；
第三則是廣設行人庇護島；
第四規劃巷弄人行道連貫政策；
第五要放大人行號誌讓長者看清楚交通標誌。

「柯規蔣隨」，未來會繼續機車停車格使用者付費

買車記得租/買車位。。。

xxx6235 wrote:
先把騎樓佔用解決我就支持
拿機車族開刀殺雞給猴看

超多攤商，甚至住家把騎樓圍起來，也有二輪或四輪停在騎樓。。。

2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~

5383分

137樓

個人積分：5383分

文章編號：86614061

我們公司南京東路三段後面巷子都塗上了綠油油的人行道
塗上油漆就算人行道設置完成
然後每天都看到違規停在綠色人行道上的汽車
行人還是只能越過汽車才能繼續走
昨天下班看到一位條子走過去原本以為要開罰單
結果只是掃QR CODE簽到就走了
油漆塗完就算了
台灣行人路權跟機車一樣是個笑話

nu1880

3018分

138樓

個人積分：3018分

文章編號：86614156

大客車，大貨車先全面強制裝環景
這個錢花下去一定能強制做到
至少對有良心的駕駛風險能少很多
對於沒良心的，到時候撞到人就沒藉口說是死角了
能盡量判重一點

hpvs19

先進國家也沒有強制裝環景，就算裝了"環景"，不用腦袋眼睛開車有何用

2023-01-05 10:29

zzziippp

6827分

139樓

個人積分：6827分

文章編號：86614403

洗刷個屁
台灣人是健忘的
不會因為區區個外媒報導而改變啥啦
這種習慣已經過了好幾十年了還改變勒

21200分

140樓

個人積分：21200分

文章編號：86614639

公共運輸那麼差害人民只能騎機車開汽車上班
有錢不多蓋些停車場,害人民只能違停,好讓他們多開罰單,
說的全是人民的錯
還有一堆無腦的在支持
某天我車子在上班半路故障,我坐計程車去上班, 花了350元,
如果搭計程車上下班, 一天要1500,一個月扣除假日要33000
通勤成本比房貸利息還高?
改坐公車?
真以為每家公司門口都有公車站牌?
坐公車到最近的站,再轉車加上走路
不過小小的高雄單程花了我快二小時
真以為人民愛騎機車愛違停?
去銀行領錢繞了好幾圈連機車都沒車位
不是停滿了, 是根本沒劃機車位!

「一切有為法，如夢幻泡影，如露亦如電，應作如是觀。」

msee31

朽木為官,禽獸食祿

2023-01-05 12:48

hjfrank

說得好！

2023-01-07 19:43

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