jackie13 wrote:
不然來新竹竹北試試, 每條往竹科都是塞爆.
竹北是啥地方，能跟高雄比嗎？
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oyc4388 wrote:
剛很無聊的算了一下今天早上8點到8點半全台快速道路和高速公路塞車超過5公里的路段
北部
華江雁鴨公園-市民大道:12公里
中興橋-市民大道:7.4公里
二省道-市民大道:9.4公里
建國高架:6.4公里
國一-建國高架:17公里
國一內湖往基隆:10公里(下班基隆往台北塞16公里)
國三南下:16公里
國三北上:8.3公里
湖口南下到新竹今天火燒車全線封閉,平常早上7點到中午會塞21公里
新竹北上中午到晚上會塞到楊梅27公里
中部
台74雙向12.6和9.6公里
南部
國一高雄段6.1公里
台88往鳳山:2.4公里
高雄酸民最偉大
連2.4公里都不能塞到他
不然就怪政府
現在打開APP看 88一路綠色
反觀北部、新竹台中等
還是一片紅
所以? 88是多塞?
台88真的好塞好可憐哦
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你家狗亂跑。。。。找腳痛部啊!![偷笑]
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看海成花 wrote:
根據違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第12條第一項行為人有下列情形之一而[未嚴重危害交通安全、秩序，且情節輕微，以不舉發為適當者],此種甚至是幫助交通秩序,本來就不會開單的東西
這幾天民眾回到外側道更塞不就證明了嗎? 台北有這種默契嗎? 只有我一個開路肩會是一樣效果?還總是拿國3轉國5來比?88下會塞是因為紅綠燈,道路寬度不同,國5是三線道還可以比?真的好笑
請問你是常開台88嗎? 我就笑你只是網路嘴砲而已啦, 因為開的不是你~ 站著說話不腰疼,每條道路都有可能有不同,然後就總愛拿其他來類比?
真得可憐,所以你邏輯是不是有問題? 台88的人知道會因為下交流道的紅綠燈塞,所以都提早靠右, 其他地方會[一起]靠右? 邏輯還好嗎?
請問新竹那些交流道是....2線道???? 那些交流道是因為下交流道紅綠燈才塞? 不要被打臉就開始阿q精神裝傻好嗎?
警方銷單,然後你再不爽? 警方銷單也是依法行政, 請問其他地方有[一起排路肩?]? [一起]跟[單一]本質就不一樣, 怎不想想為何有地方會開放路肩下交流道? 笑死, 真得可憐
警方銷單依法行政, 你不爽是你的事啊, 有種你號召其他人[一起]排路肩下交流道阿? 但有人會想理你嗎
74樓留言區
奇文共賞
只要「一起排路肩」就可以集體就地合法
什麼台北、竹北塞車也通通不能跟台88類比
因為台88最可憐，下匝道就是紅綠燈
所以應該開放路肩行駛
反觀北部人沒有這種「集體違規」的默契
所以爭取不到這種權益是活該
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orgichen 2023-06-13 20:05 100樓
88快速的路肩不能開放，是因為路寬不足，現在還有人說為了緊急狀況，所以要留給警車、救護車。啊！不是路寬不足，沒法行車，那留下來路肩是為留而留吧！
有人一直強調「法」有多重要，卻忽略「法」的存在，是為了服務人。
在某些古老部落文化，新娘的初夜權是屬於族長的，當有人提出質疑時，那是該守著這個習俗？還是回歸人性？
這邏輯很有問題
先不說無限上綱到笑死人
依照你的邏輯就是每次都要對族長抗議
然後族長依然每次都可以奪去新娘的初夜
而不是發起反抗徹底把這條規定移除？？？？這是什麼鬼邏輯
這樣不是鄉愿是什麼？！？！
就是因為「法」是服務人
現在就是 “法” 有問題所以才更需要根治，改法 才對不是嗎？！？！
啊真的遇到警急事件但路寬不足，在主線的用路人不能靠左讓出更多空間嗎？
不是本來就應該靠另一邊讓出空間讓警急車輛通行嗎？
倒是你的邏輯有夠怪
現在你些靠路肩的人不就是靠在路寬不足的環境下嗎
還扯東扯西
難怪會撤單 傻眼
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就塞車的路段說明了原始設計就是有問題的. 可是等了那麼久還沒有任何改變,
直到今天的事件發生, 這個問題才被重視. 通車都20幾年了, 大家很能忍.
高雄到屏東的第二條快速道路, 2012年11月啟動可行性評估, 評估了10年還沒開始蓋?
然後估計還要10年才會完工. 等於2012開始做計劃, 2032年預計完工, 等了20年!?
這個辦事效率真的不行. 這也不是第一次了, 大家都習慣了嗎?
台灣的交通建設真的有很大的問題, 真的太落後了.
政府每年從交通工具上的稅收超過好幾千億, 但是對於交通建設卻是萬年牛步.
國父言 "人能盡其才，地能盡其利，物能盡其用，貨能暢其流"
真的是說得太好了, 這才是政府該做的. 可惜我們沒有做到.
造成台灣相對落後, 消失的20年, 也很可能就此永遠消失了.
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看海成花 wrote:
交通規則的設立是為了交通順暢及安全
但是有人就是無腦思考
此路段排路肩幫助了交通順暢,
這幾天沒排路肩更塞了~~~~
交通規則的設立是為了交通順暢及安全
那"順暢"和"安全"
這兩個哪個應該排在前面?
這不就和最近很夯的禮讓行人問題一樣嗎?
為了行人安全, 塞車就是無法避免的
講很多次了, 塞車最主要的原因是車太多
想要不塞車就是避免自己開車上路
不是因為車變多了所以就要為了交通順暢配合修改交通規則
看這邊貼的新聞
此事件被檢舉的八成只有那台小貨車
這樣的話警方會撤單理由也不意外
畢竟這事鬧大了, 警察卻仍沒辦法對所有排隊的車輛都開單
且基於法不責眾的原則
並非以後繼續走在路肩就不會開罰
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