kevin850806 wrote:
沒停車位就不能買車 = 減少擁車數量 = 停車位量能相對足夠 = 抑止違停 = 改善交通與市容；而改善交通與市容 = 有更多空間給大眾交通發展+更多人願意徒步外出(恕刪)
(全世界只有日本的有車庫法) : 沒停車位就不能買車
(日本車比較多) :減少擁車數量
(這是因為日本有規劃) :停車位量能相對足夠
(甚麼時候大眾交通發展跟擁有車輛有關了?) : 有更多空間給大眾交通發展
對了!
你大概不知道日本的車輛比我們多吧?
日本每千人有600台,
台灣每千人只有300多台,
天啊~ 你怎麼又又又展現你的無知了?
上面到底哪點跟車庫法有關?
所以日本違停少跟車庫法哪裡有關?
車庫法是1962實施,
但是日本違停變少是1990年後才開始的呢~
好可憐喔...
你只看到我買現代,
卻沒看到我創業的提問^^
創業至今也都穩定賺錢了~
你的水準大概也就是這樣子了...
更何況我買小車也是買給我老婆代步的...
現在是選擇性失明嗎?
我一直都沒生氣啊,
為什麼你要一直可憐的阿Q精神幻想?
我只是看到每次都會有人超無知的以為實施車庫法就可以降低違停~
然後出來糾正,然後說一下日本的發展史,
而你就是只是其中一個無知的人啊^^
甚至連車庫法個規定是也可以[租]都不知道~?
這樣懂了嗎?
你真的很可憐欸...
你就是因為無知~
所以只能這樣可憐的阿Q精神幻想^^
一下幻想別人很生氣~一下又幻想別人買不起車位,
你的邏輯:對車庫法有疑慮 = 買不起車位,
這個國小生二分法怎麼還有人在用啊?
你國小生嗎?
補充一下：我是支持車庫法在台灣實施的喔～ 你會翻我以前回覆你也可以翻到^^這是方便管理，但跟解決違停是兩碼子事～不過你的邏輯可能沒辦法理解哦
