科技來自於人性,但也要看使用者的人性對不對...輔助氣囊,顧名思義就是輔助...有爆是你運氣好,沒爆也不能說他不正常,因為....他只是輔助開幾十萬的國產車撞到跟幾百萬的車撞到都一樣...變廢鐵所以提昇自己駕駛技術比任何高科技都重要...
這樣看起來以後開車若失控打滑即將撞上路樹時還要先計算撞擊角度是否正確必要時還得利用甩尾技巧來讓車子以正確的角度撞上路樹....對了...那個所謂的原廠自己檢查然後自己說車子沒問題這樣不是球員兼裁判了嗎?
白鳥胖子 wrote:老大,您所謂的有些車...(恕刪) 應該有,這是很基本的安全措施,安全氣囊爆開也是很危險的,如果沒繫安全帶,安全氣囊很容易就把人弄死了。要驗證他有沒有繫安全帶其實也很容易,檢查有沒有安全帶勒痕就好了,撞擊力道都那麼大了,有安全帶勒痕應該是很正常的事吧!
celica2003 wrote:這樣看起來以後開車...(恕刪) 請先計算不要失控, 不要滑出車道才對吧...我認為 600萬的車也不敢掛保證"我的車出了車禍, 不會受傷, 不會死人, 因為我賣600萬."要不, 以台灣M型社會下, 有實力出6000萬買車的人也還很多. 會不會有人問, "我的車6000萬, 為什麼不會飛 ?"即便如此, 也是應該問賣車給你的業務員60萬和600萬的車差別在那? 業務員如果回答, "我賣600萬, 保證如何開都不會受傷!" , 那信或者不信也是在你了.所以爆不爆AIR BAG, 還是回歸數據面, 和車價是無關的.
BeakHsu wrote:看一堆用鍵盤開車的瞎...(恕刪) 小弟的老國產車的4個氣囊...就是靠感應器作動的它也不管座位上有沒有人..或是重量多少...撞到了...時速夠快(30KM以上)就爆給你看囉不過BENZ的就是比較先進(600萬跟60萬的差別)之所以不爆1.G force可能不夠..不爆2.未繫安全帶所以不爆...3.坐姿不正確...不爆...4.速度不夠...不爆....
benghun wrote:從照片看來,撞擊速度...(恕刪) 題外話引擎要發動氣囊才會做動嗎?那電影不就騙人的?去年的布魯斯威利眼的終極警探4.0片中,有一段布魯斯威力要趕到一個發電廠還是哪裡,他就在路邊偷了一輛bmw的大5系列,他好像是仙用路邊的大垃圾桶用力砸向大5的保桿,大5的氣囊就爆了?!我那時還在疑惑~這樣如果有人要惡作劇~隨便看道路邊的車就給他砸下去!車主不就損失慘重?
sydneyboy0528 wrote:那台車是租來的......(恕刪) 苦主家有没有錢甘你家啥小,就算用租的你知道那代表什麼嗎?你以為那種車是擺路邊隨便可以租的,稿清楚再說,車是設計來給人用,是要滿足消費者需求,不是滿足設計需求,高級車誰來開不都是期待這種"撞況"可以"正常"啟動它的安全機制嗎?誰管感應器放那裡,没啟動就是設計有問題