去怪把該規則定訂的不清不楚的內政部、交通部與未設路燈的高雄市政府比實在在～
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ds0650 wrote:
8/26-21:58重新編輯，我被家屬方面要求刪文，並表示此次A1，已掌握關鍵性證據可平反機車闖紅燈的事實。本人不再對此事發表意見
如果有證據證明機車沒有闖紅燈
我只能想到是不是統聯司機搶黃燈，而撞上剛變燈急衝的機車
因為那個路口在那個時段下，車流不小喔
如果是統聯司機闖紅燈的話，傷亡就不會只是一輛機車而已
話說大大之前有提到家屬認為該騎士離十點上班時間
還有近三十分鐘寬裕的時間，沒有理由差一個路口而已還闖紅燈
但據小弟結婚時拍婚紗的經驗
婚紗店通常都有內規要求員工提早半小時上班，不然還是會有處罰的
那時跟禮服助理閒聊聽的
但不知那家婚紗店是不是一樣啦
當然，死者為大
尤其年紀輕輕就不幸往生，而且還死的那麼慘
有點人性都會覺得可憐
但也希望家屬不必對號入座
因為前面大大只是就事論事(闖紅燈這個行為)
那位機車騎士未必真的有闖紅燈
統聯司機也未必全然沒錯
像之前各位大大說的
違規肇事不值得同情，闖紅燈害人害己
也希望大大事情告一段落後可以把關鍵性證據PO上來
相信很多人會想知道
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jackyhot wrote:
這樣說不太過去唷.....(恕刪)
我想大大沒有注意我到底寫了什麼...
因為這位自稱家屬朋友的大大說有證據證明機車沒闖紅燈
所以我說"如果有證據證明機車沒有闖紅燈
我只能想到是不是統聯司機搶黃燈，而撞上剛變燈急衝的機車"
但搶黃燈也沒違規呀
以目前所知的新聞報導及已公開的照片
應該機車闖紅燈機會較大不是嗎?
大大應該看完我的回覆，有的話應該不會認為我是你認為的想法
如果單單照片中一輛大客車已經過路口，後方一輛大客車也已行經路口中間了
就此認為不會前一輛搶黃燈，後一輛闖紅燈
那我會以為大大很少開車上路
但那個路口，那個時段，我知道是怎樣的車流量
所以我不認為有哪個大客車有勇氣闖紅燈
就算有也不會單單只撞到一輛機車而已
應該是數輛TAXI和十幾輛機車才對...
中正路上的黃包車運將可是很"衝"的
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看到,這方綠燈後要起步時,突然另方向有汽車或機車"加速"闖紅燈左轉,或許上班時段在趕甚麼!!! 很多憾事就這樣發生, 不是大家不懂危險,只是認為沒這麼倒霉.
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