蘇花高速公路or蘇花替代道路??


TAKAMASA wrote:
我住過花蓮一陣子
反對建蘇花高+1

又是一位不住在花蓮卻反對蘇花高

TAKAMASA wrote:
不是所有的花蓮人都支持建蘇花高的

不可能讓所有的花蓮人都支持建蘇花高的
只要多數人支持就可以了
我住花蓮啦

其實我不知道該不該支持

生態 很重要

但是我每次開蘇花公路 總是提心吊膽

擔心 頭上的石頭會不會掉下來

壓力其實還蠻大的

如果 可以有一條 開的安全 開的安心的路

我應該會很高興
汪汪黑歐~~

幾架膏阿勒呀汪..................
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
神戶齊 wrote:
汪汪黑歐~~
幾架膏阿勒呀汪

才一下子又恢復本性
你繼續叫
我聽得懂
我有養狗
奇怪
誰家的狗沒拴好在這邊狂吠阿

阿哈哈
來人啦,煮香肉吃啦......

什麼居然都沒人要吃
阿,原來這頭狗生前到處亂搞母狗
什麼愛滋花柳都有了.....


來人阿

整鍋丟下海餵魚........
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
ballcat wrote:
反對蘇花高+1應該要...(恕刪)

鐵路才是最有效率的方法。
如果台鐵要推出運車服務
應該是要人車同行才有吸引力
汽車上火車後
乘客就自己坐在自己車裡就好了
這樣就不會有人到了車還沒到的問題


orea2007 wrote:
乘客就自己坐在自己車裡就好了

早上五點多到台北火車站報到
十點到花蓮
這段時間要保佑車主不用上廁所
b10520tw wrote:
早上五點多到台北火車...(恕刪)

靠北,我想台鐵不會笨到有載人的車廂不設廁所吧。
硬要挑毛病哩。

orea2007 wrote:
靠北

惱羞成怒
orea2007 wrote:
我想台鐵不會笨到有載人的車廂不設廁所吧。

現階段載車的車箱真的沒有廁所
orea2007 wrote:
硬要挑毛病哩。

你的毛病不用挑
一看就知道
我是一個花蓮人
我認為運車服務是一個不切實際的方法
一班車能載幾輛車???

而且上下火車的時間,都已經能從台北開到花蓮了

我認為把每遇颱風必坍方的地方弄好,不比開蘇花高啦!
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