八月十六日清晨68號快速路馬自達6逼重機車道高速飆車撞毀

狗仔puppy wrote:
如果我跟你說我的解讀是
重機剛好也要下閘道
看到後方有汽車
所以減速後先讓汽車通過
再行變換車道
不知道這樣您接不接受?

<先切割,我不是在幫那馬六講話>

接受
我也說了,影片沒辦法完整感受當時的速度,只有當事人才清楚

6:24:20 超越小貨車後
6:25:40 又在被從外小貨車跟lancer超越

我認為超越小貨車後就沒必要一直行駛內車道了(兩輪四輪都該如此)
這樣下閘道也不需在減速讓車

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開放路權與國際接軌的同時
內車道的使用觀念也應跟上先進國家的腳步(不論兩輪四輪)
若您無意跟上車流,煩請離開內車道,別讓大家在您後方排隊,感恩~
我有4輪汽車,也有2輪紅牌
我自身經驗是,我想當自己是自小客,但是,往往其他四輪駕駛卻逼我當2輪小機車
當我被逼成2輪小機車,其他用路人跟警察卻認為我違規
所以,到頭來,我常常覺得我該怎麼辦?

我是覺得很奇怪啦,高速公路還有一般道路常常內車道一堆依照限速開的慢車
但是,一般人遇到情形,抓到空檔,還不是抓到時機就超過去
頂多心理埋怨對方為啥開這樣慢而以
現在換成紅牌的,就說外車道很空,內車道留給別人?

其實爭論重機或汽車沒法根本解決逼車問題
一堆人部認為重機比照汽車
還是有很多人買重機就是覺得要拿來飆

從駕駛人心態和觀念開始教育,讓不好的情形慢慢消失,這樣才能治本
但是,話雖這樣說,我想也很多人都知道得這樣做
不過,有多少人開始有這種自覺了?

內側車道為超車道 wrote:
所以說...只要超車就一定是超速是吧?

原來如此...受教了

(以上言論無關幾輪)

==============================================

內車道應為超車道,超車後,如有安全距離未駛回原車道,
致堵塞超車道行車者,處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。...(恕刪)


如果對方已經用速限+10KM行駛於內側車道. 你要超車肯定是超速

這點應該沒錯吧. 法律只允許再速限的規範下進行超車. 但遵守的又有幾個人呢?

在不影響行車的狀況下, 內側道是允許以最高限速在內側道上行駛的.

至於去吵誰的表準誰的不準就沒意義了.

每個錶肯定都有誤差的. 國產進口都一樣.

重機的錶可不是國產速克達的快樂錶. 有誤差也不會差頂多是+-5KM.

但路上汽車多數都是國產車. 表的誤差有多少誰知道? 多的是國產車的表誤差跟GPS一對超過10KM大有人在.

所以我開車都是用限速+10KM來當做最高巡航速度.

比如我要開在二高的內側道. 我都會開表速120KM (限速110KM) . 這樣也跟限速相去不遠了.



台北/ Steve Lee
SWAMO wrote:
不是爲哪方說話,你確...(恕刪)

限速90km/h我的GPS上顯示我的時速是97km/h
請問一下不是最高嗎
不要回答我說要到99km/h才算
更不要回答,我GPS的不準
誠如其他人的回答
你有跟我一起跑過嗎
你有跟在我後面過嗎
你有跟我對過表嗎
都沒有
你憑什麼說
你確定你是最高速限?
爲什麼我的表還在速限下就追到你了.
比起逼車的人,你也高級不到哪.


至少有一點可以確定的是我的車時速表就算不準也沒有灌水灌粉大
在要引言時請先想清楚
不要在那口說無憑
打嘴泡
雖說網路世界無遠弗屆
但也要對自己說過的話負責
至少我是這樣認為
就愛喀拉喀拉 wrote:
雖說網路世界無遠弗屆
但也要對自己說過的話負責
至少我是這樣認為


純推最後這三句話
內側車道為超車道 wrote:
6:24:20 超越小貨車後
6:25:40 又在被從外小貨車跟lancer超越...(恕刪)

這不就是交通法規裡面規定不得由右側超車的狀況嗎??
要罰錢囉!當然你可以說因為內側車道被一輛以最高速限前進的車輛佔用,
是逼不得已才由右側超車;
不過換到一般道路上,警察叔叔會跟小機車說,前方公車擋道你也不可以由禁行機車道超車,
請等前方狀況解除再行,開罰單只是剛好,有很多開車的01鄉民會說等一下有差嗎??
是啊,等一下有差嗎?馬6小貨車跟LANCER就應該要乖乖呆在重機後面,待前方狀況解除再行超車才對是吧??
當然我知道你要提倡內側車道為超車道沒錯,
只是在這麼畸形的台灣行車環境裡要實施內側車道為超車道,還不如去看天方夜譚,
話說回來這已經有點離提了。
Mr. Cold wrote:
純推最後這三句話...(恕刪)

謝謝你的認同
就是有粉多人以為躲在電腦的後面
說了什麼都沒關係
大不了再重新申請帳號不就得了
俗語有云:有嘴說別人,沒嘴說自己
自己說過的要自己負責
討論內側可不可以走....

轎車高速逼大型重機讓道 po網2天 逾3萬人點閱

裡面有一段..........

大型重機走內線 合法

新竹縣警局交通隊組長陳伍龍說,排氣量550cc的大型重機可以行駛快速公路,而且享有的路權和小客車一樣,所以大型重機行駛內線車道並無不當,和平常大家在平面道路上看到機車與慢車大多行駛外側車道的習慣不同。


所以.....沒什麼好討論的了
就愛喀拉喀拉 wrote:
謝謝你的認同就是有粉...(恕刪)


不會不會
雖然我一向把網路世界跟現實的世界分開
但我不能認同在網路世界就可以無的放矢
在網路上對別人也要有基本的尊重
有幾分證據說幾分話
對自己所說的話就是必須要負責
要是說錯了或者是口誤
誠心誠意道個歉
我想大家都不是壞人
基本有的禮貌大家都可以原諒的
ballcat wrote:
大型重機走內線 合法

新竹縣警局交通隊組長陳伍龍說,排氣量550cc的大型重機可以行駛快速公路,而且享有的路權和小客車一樣,所以大型重機行駛內線車道並無不當,和平常大家在平面道路上看到機車與慢車大多行駛外側車道的習慣不同。

馬六確實活該,這報導內容我都認同

這整串討論也沒人說重機不能走內線吧

問題在於當非超車狀態下,是否一定要執著行駛在內車道上 (兩輪四輪皆同)
若您無意跟上車流,煩請離開內車道,別讓大家在您後方排隊,感恩~
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