alibaba2010 wrote:
你對司法體制以及法律...(恕刪)
有的人 被開超速罰單 就講的自己有多委屈
一扯到重車 卻有如世界末日般的可怕
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su723 wrote:
我....我確實擔心...(恕刪)
這難道不是可以擔心的地方嗎?正因為機車對機車及機車對汽車的A1、A2車禍可以想見是很難避免，所以擔心啊
相對就算在國道，汽車對汽車可能只是A3等級的車禍還算多，這是理賠比較沒問題的，花點錢就能處理....
開不開放，不是我們說了算，但是政府官員也不是大家一直罵的豬頭；將心比心，如果你是MIS，如果你有權限可以決定公司裡面非絕對有需要連上網際網路的電腦是否可以聯外，你會只為了"公平"兩個字而將所有電腦全部開放嗎?雖然不公平，但是運做就是這樣啊!
暫時隱藏你的重機騎士身分，與不知道你有重機的人聊一下:[對重機上國道高速的看法？] ..... 試看看嘛!!!
但是我想，講再多還是被批啦，退場了，再見!!
其實我只是希望各位可以用比較正面方向看事情
所以我才會說當你接到上司交代的任務時，你是先想如何避免錯誤還是一開始就想著錯了怎麼辦。
如果說車禍是不可避免的，我想按照政府思維，應該是禁止私有運具才是。
現在政府的思維就像這樣：因為政府不願意想法子改善治安，所以要限制女性出門時間。
其實只要用對方法，車禍都是可以避免的。
但現在政府就是不願意用對的方法，像是認真執法、改善考照方式之類的。
反而來限制民眾用車的自由。你認為這樣合理嘛？
說實在，我也不是重機騎士，平常也只有一台小綿羊，重機也都是久久才租來騎一次。
對我來說，重機就算可以飛天鑽地也爽不到我。我只是覺得太多人的想法太負面(或自私)，
交通部門的規劃不合理，政策明顯偏重四輪車輛，機車都只能撿汽車吃剩的，結果還一堆
人認為交通部門都做的好做的對。
交通部門說台灣駕駛素質差，但是這不就是他們責任嗎？自己做不好還敢責備人民。
可是想想台灣人真的教不會嘛？看看到國外定居的台灣人，在國外不是也都很遵守交通規則？
在看看來台灣長住的外國人，還不是跟台灣的民眾一樣到處違規。所以根本就是環境造成的。
那是誰塑造的這樣的環境？是我嘛？是你嘛？不是吧？當然是那些握有公權力的官員啊。
國外有那麼多好的政策可以參考，為什麼不參考？因為麻煩啊，然後又會惹來汽車駕駛不爽。
而且我認為那些官員自己平常開車也可能就是不規矩，所以才會認為機車跟汽車走在一起危險
要是真的公平規劃，會讓自己倒楣，所以乾脆不做。
