建議全面取消平面車道禁行機車,交通部的回應

dand0112 wrote:
挑個時間 在市區的主...(恕刪)

有試過只要這樣用騎
車都好像看到仇人一樣
不是喇叭
不然就硬鑽





Roker wrote:
是是是 正義魔人你最...(恕刪)

其實汽車鑽車縫
也是鑽的很兇

這也是不能說的
以上內容由各造字機構提供為純屬隨機拼湊性質,僅作參考,使用者應明瞭其參考性,審慎考量本身之機率風險,使用者若依本資料抒發生任何狀況須自行負責.
sendoffy wrote:
用飛的!

機車會飛

還會瞬間移動勒。
claude730322 wrote:
是是是 一點都沒不...(恕刪)


我覺得你自己都看不懂別人在說啥了

高速公路?
別傻了,我的車尾速只有95公里(官方數值)
我上去高速公路當龜車?
這不妨礙到人嗎?


這年頭會相信小機車表速的
不是白癡就是剛拿機車駕照的小朋友吧



claude730322 wrote:
鑽車縫那個 第一 我不懂你是在扯啥 車子? 機車?


我機車不鑽車縫 不當龜車當然就不妨礙到人啊?
聽不懂 怪你國文程度太低


claude730322 wrote:
我說的是內線直行道被佔用 後方車輛右切 你在扯啥鑽車縫


你有跟我說這個嗎?
真抱歉我不知道 從頭到尾跟你說的都是機車走快車道的問題
你要插科打諢,我也沒辦法



claude730322 wrote:
這邊好像在討論的是 禁行機車道 你可以扯到工區限速 要人先遵守工區限速才來管你

迷之音: 政府先管好自家人吧! 陳水扁都這樣搞了 我殺個人算什麼 抓我幹嘛 (好像同邏輯吼)


不是這樣嗎?
口口聲聲要人家違法 自己先做到在說啊

陳水扁?
不就早被抓去關了?

你乾脆說執政黨先搞定好市漲跟媽宗痛
再來罵別家人吧



claude730322 wrote:
總之 歡喜做 甘願受 不要到時被開單了才來ooxx


超速闖紅燈開單我都沒意見啦
左轉 禁行機車開單我就超不爽啊 如何?

我下次被開發個主題好了
歡迎你來啊~

正義魔人
不想回就不要回啊,回的人是小狗喔
Roker wrote:
正義魔人
不想回就不要回啊,回的人是...(恕刪)

心養養的怎麼辦?

你好壞喔
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
天天上下班會經過的復興南北路,
公車,小黃,並排停車,右轉車,右轉還雙併的車一大堆
路寬大家速度又比較快,騎慢車道跟找死差不多

基本上我都直接執行我的抵抗權囉
順順的騎在最內線正中間,管他什麼禁止機車
命比較重要,同時間心理也賭爛這樣的爛法律

我知道哪天應該會被開單,
不過為了性命著想~以及幫其他騎士樹立榜樣
這幾張罰單我還是付的起啦
對啊 ~ 以台北忠孝東西路來講,明明整段路又不能左轉,但內側就是沒幾台車在行駛,中線和外側卻塞到不像話,併排的,三排的,最誇張我還看過四台併排停車的;而且幾乎天天都在上演,多畫出一條禁行機車道根本就是浪費稅金。

慢速車不分汽機車啦!
只要是低於50都算屬慢速行進車。當然這種分法把汽機車的加速差異給同步化了,管交通的大官不懂機車的起步大快於汽車,所以一心認為汽車引擎大,起步就快很靈活,但引擎小的機車只能慢慢騎。
所以造成,快速靈活的機車硬被不靈活的汽車給遏止下來。台灣道路交通就一直很容易阻塞,塞車。所以,就有很多車不能快速到達目的地,路上擠滿了車。

那天,所有快速道路只開放給機車行駛,每天上下班時間不到一小時就看不到路上有機車了。

能快的快不了,慢的卻要它快一點。

唉~人間和仙界就是不同啊! 怎能希望仙界人士能下凡發現人間苦難呢?
Roker wrote:
我若想以馬路最高速限行駛
還是得跟慢車一起在慢車道囉?


規訂機車只能騎慢車道
到慢車道之後在一堆汽車擠過來
然後講說以馬路最高速限行駛的是飆車
超擠到慢車道的四輪是亂鑽
阻擋到四輪的是亂源
誰叫你騎機車
因為你騎在"慢車道"上

這是詭計~騙不倒我的
我是認為,其實只要做兩件事,很多人的想法可能就改了:

1.交通尖峰時刻,禁止一個人使用的汽車進城(尤其是台北)。
2.找個時間,所有機車騎士真的按照交通"龜"則騎車,只要做一次就夠了。

第一件事的目的讓大家體會什麼才是造成現今交通混亂的主因(尤其是台北)。
第二件事的目的讓汽車駕駛了解,其實如果機車真的按照交通規則在騎車的話,
不會更好只會更塞。

我記得之前法國的騎士曾經做過這件事,交通大打結,接下來大家就閉嘴了。
禁行機車道 廢除+1 拖褲子放屁的規劃!

很多地方 幾乎很少汽車常常開在禁行機車道上面

常常看到一堆汽車 明明禁行機車道沒車 就是要跟我們這些機車 擠車道...還有的開在機車道上面咧!

應對禁行機車的字樣 還有丁丁兩段式左轉!

汽車直接左轉就比較〝安全? 機車直接左轉就一定很〝危險? 

禁行機車真恐怖 就算空空的 機車不能騎在上面 因為錢會飛走!

台北市禁行機車道最多! 最多的後果是什麼? 就是交通大塞車 又加上傳說中的90秒紅燈一堆

路不熟 騎錯還要一直待轉才回的了頭. 

晚上6-8點去台北一趟就知道 慘! ~ 汽車更不用說了~

越來越不想騎車去台北逛街了.
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機車可以鑽 只是有人認為很危險 其實騎車在鑽車縫 安全的很~

只要汽車駕駛不耍白爛 亂開車門 小黃看到客人直接切右 汽車突然迴轉 汽車突然從右側停車場冒出來

小朋友突然闖馬路 路人不走斑馬線闖紅燈...

其實排除以上狀況 鑽車縫安全的很! 如果把機車當汽車開 又會被汽車逼車! 然後後面又是喇叭聲

然後就是大塞車....
廢除禁行機車?很危險勒~~~~
昨天下大雨,終於知道禁行機車道為什麼很危險了。
因為那四個字很滑啊。
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