手槍伯 wrote:
這幾天小弟因為工作通...(恕刪)

中秋節...會不會有人在單車/人行道烤肉呀
再怎麼危險 應該沒有男性危險吧?
在01被罵亂騎車 亂開車的 都是男性居多!

這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月
你們大家好歐~
我也覺得這個橋設計有問題!!!一定會經常出事的!!!
另外很想請問設計單位在突然彎彎曲曲的地方設計來個速限15公里~
尖峰時段那麼上橋端的車速會變成多少呢??
是不是會變得更慢??前面不是都塞住了?難道說有些車子會自動消失?
那個人行道的設計也許車禍時可以將故障機車抬離開路面~也許也有他的功用,但是空間的利用實在太差了!

現在機車的數量不比汽車來的少!
常常遇到一個人也是開一部車!就省能與環保來說你能不重視機車嗎?


zero0908 wrote:
再怎麼危險 應該沒有...(恕刪)

哈哈~你好~也許是歐這我就不知道了~
但是最近我發現不少漂亮的女生都騎的很猛歐!!!
連已經變紅燈了都要硬闖~請大家也來觀察看看吧~
我幾乎每次出去都會看到這個畫面耶~難道她們的命沒有價值嗎??
我覺得執法單位只要是危險又是違法的行為一定要更嚴格取締!!!要跟男生是一樣的標準!不要害到無辜的他人!
mazyluma wrote:
建議多騎單車多運動,不要再製造汙染和噪音了

你以為大家都住在台北市啊!

先叫郝市長每天風雨無阻騎腳踏車上班再說吧!
reach050 wrote:
但是最近我都發現不少漂亮的女生都騎的很猛歐!!!
連已經變紅燈了都要硬闖~請大家也來觀察看看吧~

我看過!
而且還是騎腳踏車!
胡言亂語 僅供參考
sendoffy wrote:
我看過!
而且還是騎腳踏車!...(恕刪)

不管是機車還是自行車~這真的不在少數~我常常看傻眼!!!
命不值錢只爲了幾分鐘~我都還沒有女朋友~沒想到她們這麼糟踏自己
吉爾菲 愛斯 wrote:
另一個問題是.......(恕刪)



的確
事故傷者的移動路線感覺很耗時
可能要用直昇機吧

在機車道有兩個閃電一樣的小彎
15km的速限有其必要
只是愛貼車逼車油門一拜的魔人
還是別走這條橋以免造成事故
騎到這種很小又狹隘的機車道
那種在背後蠢蠢欲動的壓迫感很要命

斜張橋柱子那邊太危險了吧,晚上或下雨視線不良,又要減速又要轉彎,等著出事吧。說這道路很安全很正常的人,讓我看到台灣人奴性重,特別是某些機車族特別明顯。

這路也沒緩衝地帶,只要有人出事,後面的車接連壓上去也不是不可能,這種危險道路還可以畫給機車騎,機車族比隔壁的腳踏車族還次等。

汽車道中間放根柱子要限速15繞過,鐵定上新聞。
sendoffy wrote:
你以為大家都住在台北市啊!
先叫郝市長每天風雨無阻騎腳踏車上班再說吧!
住在台北市...騎腳踏車上班也是很恐怖的一件事,尤其是要從北縣到北市時

騎機車走秀朗橋,常看到有同系的女同學危險的騎著腳踏車在機車道上龜行,每次看到都不免為她捏一把冷汗,就這樣看了半個多月,後來終於主動提出由我載他上學-.-
鴨奇馬 wrote:
住在台北市...騎腳踏車上班也是很恐怖的一件事,尤其是要從北縣到北市時

騎機車走秀朗橋,常看到有同系的女同學危險的騎著腳踏車在機車道上龜行,每次看到都不免為她捏一把冷汗,就這樣看了半個多月,後來終於主動提出由我載他上學-.-

腳踏車,本來就是那種只適合幾個路口移動、或是單純健身的工具
如果沒有封閉的專用道路,在一般的道路環境下,確實就是不安全,更何況是一般上下班用途了...

有沒有要把女同學戴回家啊...
胡言亂語 僅供參考
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