doublechiang wrote:
你覺得這些情形國外都...(恕刪)

因為國外出車禍之後
車輛的保險費會爆增
所以大家騎車或開車都會很小心

重機上國道
若發生事故
我想傷一定都很重
若重機族可以背裝甲在身上
降低死亡率
我是雙手贊成

所以我想政府是要等 死亡人數累積到一定的程度
才會又修正回來吧

有事故發生 撞人與被撞是雙輸
贏的卻是政府
因為政府不用負責任

政策錯誤改掉就好~
免賠錢~
免刑責~
政府最贏~


實在應該坦然接受,重機上國道的事實,原因不外乎。


1.增加國道使用率

2.增加金流運作,如

A.重機增稅收
B.增加保險收益
C.增加國道收入
D.增加行車紀錄器購買的無形市場
E.增加醫療收入

3.另外也會增加大家的麻煩,比方

A.看到重機閃遠點,很多意外都不是自己造成,無常不請卻自來。

B.重機車禍、意外,通常伴隨著飛天的碎片或者是屍塊,若不小心擊中,又有毀損屍體的嫌疑......

C.由於重機的性能優異,不免大家會要更謹慎飛行中的重機。

以上我想到的。
沒什麼好不好 見仁見智~
愛騎的 什麼路都馬敢去 禁止也沒用
奇怪的是怎麼不立法全民福祉的事情
我只能說~開放以後~我會去找我的保險員...提高保費
不然日後輕輕碰一下~應該就是一條人命了
其實我覺得車子性能.道路狀況.駕駛技術.
這都不是問題.
重點是有些汽車駕駛.
見不得人家好的心態.
會逼車.減速.急轉來面對重車.
這倒是要小心點.
為什麼你們反對的會有這種思想阿!!

說是先進的國家 卻思想走回頭路


違規就抓阿!!

交通工具本身是無罪的!!

每次只要講到相關的議題!! 只有戰!! 嘴砲


路權 違規 危險是兩回事
路權 違規 危險是兩回事
路權 違規 危險是兩回事

路權是基本該賦予的 而不是要去爭取的

政府有因為酒駕撞死人就這樣禁酒 禁開車嗎??

收了一大筆的稅金 卻沒有對等的路權 不上可以阿!! 降稅金 重車車友能接受



沒有騎過重車的人!! 很難理解騎重車的人!!

當你守法總是容易遇到白目 眼紅的駕駛人

怎麼都沒人幫重車說話哩!! 都是重車騎士們自己在說

無奈!!


重車騎快速&高速公路絕對是比一般開放是平面道路安全
個人試過120巡航也是很穩的
樓主你提過的問題建議你去考照自己騎看看相信就不會有那麼多的疑慮了
THE POWER OF MONEY
不要一直拿台灣跟歐美來比...
歐美很遵守交通規則,看到行人穿越馬路會主動停下來禮讓行人
台灣人不遵守交通規則就算了,還有紅燈右轉會猛按喇叭的
社會與論上反對聲浪也大於贊成的聲音(或許有重機的人少吧)
開不開放我是無所謂,因為我很怕死,所以我不會騎重機上國道
國道一堆砂石車、大貨卡、客運,開車都在比狠的,都在比誰技術好的
吃便當、講電話這種小事已經屢見不鮮,還看過在撥香蕉的...
加上有些車隨意變換車道不打方向燈的、在國道上飆車競速的、酒駕的啦...
尤其是重機跟汽車比起來是這麼小一台,更容易造成死角,又是人包鐵...
我只能說重機要上國道,請自求多福~

NewYorker2007 wrote:
當高速路塞車時,重機...(恕刪)


大大說「當高速路塞車時,重機會乖乖的排隊嗎?」

應該是漏說了「當高速路塞車時,汽車有乖乖的排隊嗎?」

基本上這種問題是人的問題~不是車種的問題

今日若是違規行使~罰款100萬~我想沒有人會敢違規行使的

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