gungunM wrote:
如果沒有外車道左轉與內車道右轉這兩種天兵...
何需更改標線呢???
動線上並無不妥阿~各向車流沒有交織的危險...
當地如果右轉與直行車流量大...
相對的左轉車流量少...
依您所見...道路使用效率會大幅降低...
就跟目前禁行機車道的狀況雷同啦~
直行機車要跟右轉與臨停車擠...
但內車道卻空蕩蕩的...
毫無效率可言...
或許有些情況的確是如您所說
不過
我覺得有些天兵是被有問題的標線誤導
才會成為天兵
而有些其實不是天兵卻仗勢著合法卻錯誤的標線來耍天
得了便宜還賣乖
就好比我們偶而會看到高速公路內側車道
仗勢著自以為已達最高速限而死不讓別人超車的天兵一般
不過
我相信這種人應該是少數的
我想
這種問題
和台灣人的駕駛道德~多少也是有關係的
道路設置再怎麼ok
天兵還是會有的
這條雙向道路的右線只有兩線道
旁邊還很寬(似乎是所謂的機車道)
再過去的路邊還停了一堆四輪
如果直接改成汽機車共享的三線道不知道可不可以改善這種問題的說
