台3線重機車死亡車禍騎士遭砂石車輾斷頸

今天m大其實是要重機騎士要保護自己大車有內輪差沒錯,問題是本次車禍不單單只有內輪差的問題!他根本還沒進入轉彎點就已經提前吃線了,一般大車吃線都馬是吃對向線,哪有自己再吃同車道外線的?尤其聯結車內輪差更大,有經驗的司機應該都是更晚入彎的,而且騎士聯結車車速應該是比重機快的,重機騎士看那反應根本沒料到聯結車要在彎道超車
motolove wrote:
重機速度如果在彎前 慢於砂石車 那砂石車應該就超越過去了 怎麼還會在彎中後段去碾到..
..(恕刪)

雖然角度很小
但是從監視器可以判斷
重機過彎前很可能是騎在大車前面
過彎時重機減速過彎
然後大車在彎中超越重機
我比較傾向性惡論
這是逼車逼過頭造成的悲劇

motolove wrote:
固定示監視器無法拍...(恕刪)


那張圖也顯示

轉彎處有那麼大的虛線讓他對

能走更大的轉彎

他老兄居然選擇用切西瓜的方式直接切內側車道(入彎後輪已經踩了內側車道)

裡面是輛汽車也會被他撞上去


dohan8850 wrote:
雖然角度很小但是從...(恕刪)


但也是有一種可能就是:
機車本來在砂石車後方,然後快速接近,
在入彎前減速至與砂石車接近等速平行,
砂石車在入彎前並未發現有機車,所以切西瓜過彎
但機車車速仍然過快雖持續煞車但車行線已外拋
最後兩車在出彎點擦撞...
但砂石車駕駛說不知道有撞到車...很明顯是說謊的
因為是大白天而且有碾過去,輪胎的彈跳不可能不知...
dohan8850 wrote:
雖然角度很小但是從...(恕刪)


你槓麻把可能的答案教他呢
這就是MOTOLOVE預設立場所沒考慮到的!
甚至是故意不考慮的!

katana057 wrote:
你槓麻把可能的答案教...(恕刪)

原來他有預設立場
難怪會出現一些奇特的推論
現在的砂石車及重機,大部份為了自保,都會在車上安裝記錄器,應該再多看雙方的記錄器才對, 如果雙方都沒安裝的話,就……

00998877 wrote:
現在的砂石車及重機...(恕刪)


也不用看拉

撞擊點就明顯砂石車剪人家線路

而且這個路段的虛線..代表砂石車其實可以走更大的轉彎路線,卻選了切西瓜的最短路線
CcCManCcC wrote:
也不用看拉撞擊點就...(恕刪)
我印象中那一個彎是右轉上坡彎,可能是砂石車載重,要入彎前加速衝刺才好爬,而因此吃到重機車道肇事.


不過我開台3看到重機都好害怕........

aopen168 wrote:
我印象中那一個彎是...(恕刪)


開自己的就好啦

我常跑露營區,五峰,雪霧鬧,路比這種爛N倍..
慢慢開開自己的路線準沒錯
就怕駕駛急...
上面那種連會車可能都需要倒車的路急就下山谷了XD

在山路也是
只怕白目逆向沒得防
其他的只要不剪線,他走他的你走你的...無感
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 55)

今日熱門文章 網友點擊推薦!