sagrado wrote:
法規開洞是給民眾方...(恕刪)
內車道變單「超車道」很難，目前兩種都有，因台灣一般假日高路公路塞車就有一定的程度，平日新竹以北上下班時間塞車更是嚴重，更不要說連續假期，所以法律把超車道也當內車道使用是很正確的，除非台灣車流量變小，不然內車道還是需要的
陳阿瓜~ wrote:
究竟限速110的高速...(恕刪)
這邊的人有很多種說法，但最準的只有法規，法規怎說明，就怎麼做，不是照這邊的人講的，這些人只是講想法不是講規定
http://www.hpb.gov.tw/files/80-1000-1238,c1.php?Lang=zh-tw
二、內側車道為超車道，完成超車動作後即應變換回原車道，目的係為保持內側車道暢通，但考量到國內現有之高速路公路容量及交通狀況，允許小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，只要遵循前述規定，於高速公路全程行駛於內側車道，並不為因此而受罰。
翻譯:本來內車道超完車應該回中線道，但因高速公路容量及交通狀況不是很好，所以可以最高速永久保持內車道
「於高速公路全程行駛於內側車道」要是大家覺得這條不是很好，麻煩請抗議修法，或是選立委，而不是這邊誤導其他人
真的很謝謝你們
