記得2000-2500多元買的

裝在後視鏡上的 給你參考


LAST PRIME BUSHIDO wrote:
這是重機族群自己造成的的吧,看看重機族的嘴臉就能明白
自己要爭路權,搞成四不像,騎車行為不檢點,說一套做一套
重機族群的行徑,民眾都看在眼裡

總之重機騎士的心態就是:出事都推給老鼠屎,與我無關



四不像是政府造成的~~重機不是機車是汽車???
下雨天不用淋雨?大熱天可以吹冷氣?
本來就不一樣的東西硬要扯在一起~~有事嗎?
汽車一堆酒駕撞死人~要檢點什麼? 一人酒駕拉所有汽車駕駛人下水?要不要也檢討一下路權?
馬路本來就是共享
路權本來就該歸還
Beautiful life comes from every shot
這影片騎士都有違規
被砲是應該
但有人只會拿其他人違規
來牽扯全部大重騎士
反正這些人都這樣
我想騎大重的很多也有汽車
那有大重又有汽車算那一類?
就駕駛人本身問題嘛
還扯族群,扯啥上國道

LAST PRIME BUSHIDO wrote:
這是重機族群自己造...(恕刪)

騎重機就要當聖人啊 開車開到秀逗了嗎? 重機違規就檢討路權? 汽車違規就是正常?不用檢討路權? 違規就檢舉 很難嗎??? 2種標準指的就是你這種人
關車種屁事 關路權屁事...
市民大道,建高都是一般快速道路,非快速公路(紅盾牌)。鑽車縫(同車道超車)是合法的。
我很好奇前頭好幾樓說討厭在市民大道亂鑽的正義人士真的有檢舉成功嗎?(走路肩不算喔)

ankh wrote:
市民大道,建高都是...(恕刪)


我在新生高架~市民大道~建國高架都是鑽中間車縫
沒有接過單~~
Beautiful life comes from every shot
每天四輪駕駛不都在鑽車縫嗎? 機車根據交通安全規則第二條屬於汽車,今天在雙向單線且用雙黃線分隔的道路,你開車遇到前方慢速機車行駛在路邊白線的左邊一點,請問你開車會怎麼超他? 1.跟他後面直到虛線才超車 2.找機會左邊兩輪跨越雙黃線同車道超車 3.連跨越雙黃線都不用,直接往前方把機車硬擠到旁邊的路肩/慢車道? 請問2.跟3.跟重機鑽車縫有什麼不同? 你汽車駕駛同車道超在法規上同屬於汽車的機車,這不也是鑽車縫,只是機車的體積比較小而已。 這樣腦袋轉不過來嗎? 還是連交通安全規則寫機車屬於汽車都不知道? 跟你說個祕密,台南市警察局也不知道,到現在還在機器腳踏車來機器腳踏車去~

SteveMcGarrett wrote:
每天四輪駕駛不都在鑽車縫嗎? 機車根據交通安全規則第二條屬於汽車,今天在雙向單線且用雙黃線分隔的道路,你開車遇到前方慢速機車行駛在路邊白線的左邊一點,請問你開車會怎麼超他? 1.跟他後面直到虛線才超車 2.找機會左邊兩輪跨越雙黃線同車道超車 3.連跨越雙黃線都不用,直接往前方把機車硬擠到旁邊的路肩/慢車道? 請問2.跟3.跟重機鑽車縫有什麼不同? 你汽車駕駛同車道超在法規上同屬於汽車的機車,這不也是鑽車縫,只是機車的體積比較小而已。 這樣腦袋轉不過來嗎? 還是連交通安全規則寫機車屬於汽車都不知道? 跟你說個祕密,台南市警察局也不知道,到現在還在機器腳踏車來機器腳踏車去~



很遺憾

錯誤的思維
用於錯誤的比喻


ppopp747 wrote:
因為一竿子打翻一船人很過癮

到底是老鼠屎還是粥比較多恐怕還很難說呢,

重機議題總是特定人士出來製造分化,

整天在這批四輪難道就不是一竿子打翻一船人?

雙重標準也太明確了,

確實到處都有四輪違規,

但我可從沒看過有人貼兩輪也違規來說嘴,

更不會有人因為同為四輪所以護短,

牽扯到重機則完全不是這麼一回事了。
相較鑽車陣,我接受大型重車走路肩,相對之下比較安全
至於是否是個案....
我天天走市民大道從南港到忠孝橋,遇到走路肩的大型重機一週遇到5天,
然後我每週上5天班.....
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