為何多人都討厭重機呢?

cinnamon coffee wrote:
海邊的風更大,我騎白...(恕刪)

好吧,當我沒說過
不過重機上國道我是真的不支持
既得利益者最討厭(規則)改變

原本可以內側一路到底,接下來一堆人閃燈叫他讓道,又追不上,,藍瘦香菇

加上上路的目的不同(玩樂vs工作),會刺激到一些族群,會產生什麼反應就看人品
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
前天開車在路上
才看到一個狀況
前面一輛重機
騎在汽車道上
後面突然一輛CT200H從後面跟上重機後面
而且緊緊跟著機車屁股
隨後沒打方向燈切車道跑到重機前面
開始慢慢開........
馬路速限70,這輛Lexus就速度40慢慢開
擋在重機前面,而我開車在後面
也因前面Lexus慢速行駛,被擋在後面
這輛CT200H的素質........呃......
小弟在中彰地下道聽過重機拉轉聲後
終於明白什麼叫餘音繞樑....
還立體身歷音呢
8924132 wrote:
小弟在中彰地下道聽過...(恕刪)


沒辦法

地下道有回音

重機或超跑或改管車

都很愛在地下道拉轉

覺得聲音很好聽吧

也可能覺得自己的管很讚

陶醉在其中
某次假日在西濱高架上面看到一群重機(機車龍頭或是背包有綁帶子),當下無感繼續開我的,直到後方有個帶頭的無腦高速逼近,我當時超速時速110,帶頭的那台故意要逼內線車輛,等到快接近的時候才降檔拉高轉速導致運轉聲浪變得超大聲(沒開窗還能嚇哭我女兒),第一次看到重機逼車也算妙了,其實他可以切外側過去就好或是提前減速!! 後來一群高速重機跟著呼嘯而過,我還是超速110,目送一群重機離開,只能說加速度真的夠猛。

裡面也有,切換車道使用方向燈、保持安全距離的騎士,只是帶頭那台車的行為新增了兩位對重機反感的人!!

然後繼續開西濱有一段路會接到平面道路要左轉,又遇到(都有綁帶子,應該是同一團的),成功的吸引到一台GTI追上去玩。




在國外還真的有人特別改管把拉轉當喇叭用的(尤其是歐洲人習慣性過馬路不看號誌)

別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
恩 說得好!!哪天機車行駛禁行機車道也可以這樣玩,對了有重車的在台灣可以這樣玩玩看說不定有奇效 

後車距離很夠,足夠有空間可以讓汽車超車當然重機也可以可以切換車道,故意拉近距離降檔拉轉,有事?
很好玩嗎? wrote:
在國外還真的有人特...(恕刪)

行人都到路中間了
還故意嚇人家

這按喇叭跟叫行人走快點,有啥兩樣呢?
8924132 wrote:
行人都到路中間了還...(恕刪)

因為在歐洲行人是真的很誇張,明明行人號誌已經紅燈了還繼續走,偶爾有人明明行人號誌是綠燈卻站在原地發呆,等到紅燈亮了才突然意識到往前走,也有不少人直接橫越馬路。
歐洲雖然有行人優先的用路準則,但還是以號誌標線為準。
像日本就比較理想,汽車不侵犯行人路權,行人也不侵犯汽車路權。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
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