10幾年過去 台灣車 中國車兩樣情~

管他抄不抄襲~山不山寨~東西好用才是重點~

這年頭怎麼還會有人看不起對岸??人家科技跟技術早就在我們之上了~

別再井底之蛙了!
裕隆都搞車一甲子了~!

到現在還是阿斗 只會坑台灣人

到哪都葛屁~!!!!





1.大國小國,沒什麼麼好比的。
要比永遠比不完,誰說,什麼都得贏過對岸。
要比人民素質?比台積電?比教育內涵?比政治制度?比言論?比自由度?
自卑心態,才想一直比。

2.氣車產業有其條件,內需、國家政策、企業責任通通會影響產業結構跟發展。
澳洲的汽車產業如何?去Google一下,他們的物產資源比台灣還要豐富。

3.大陸的國家產業扶植力量和政策的走向,讓他們的產業創新速度發展快速,
這不可否認,所以,我們會常常聽到,大陸有條件開放企業,必須做技術轉移。
當偷到了技術,一腳就踢開別人。
上面也有人提到台灣過去是海盜王國,
這不可否認,當時的海盜,就屬於軟體、影片、出版物,甚至基礎較低階的工業,
大陸,海盜也不可否認,高階技術、國防科技,甚至佈局到他國進入體系,
光明正大的取得技術,有錢了就把產業買下,包含技術。
這也是事實,所以呢?有什麼好比,他是他,你是你,我是我,然後呢?
贏了比光彩?輸了一輩子抬不起頭?

你還是一樣過日子!
最痛很比來比去,然後老是拿一些言論批判自己國家,
好像一輩子生為台灣人很丟臉一樣。

事實就是對岸有進步的地方,但是高樓大廈、支付寶不代表文明。
台灣也不是很差,以我們這麼小的國家,在世界經濟體的表現,
已經很厲害了。
llyujen worte:
聽過scoda嗎?捷克人口也才一千萬出頭。


呃....我相信你....應該不會剛好是再說Škoda吧
突尼西亞皇族 wrote:
看看台灣龍頭和泰
再看看大陸汽車
搖頭


沒錯,大陸所有國企品牌的銷售利潤還贏不過日本一個TOYOTA,
台灣人會棄中國車選擇日本車也不足為奇了,

有興趣的人YOUTUBE查查保時泰,
一台車急煞四次,
車輪會著明火,
就知道中國車能不能買了.....
市場大小不一樣不能這樣比是不公平,
對岸一開始就全力發展電動車不玩內燃機,
llyujen wrote:
聽過scoda嗎?捷(恕刪)

第一
vag集團多大,技術共用,養個小品牌很便宜又好賺
第二
他是歐盟國家,市場多大啊
還1200萬呢?
真愛 wrote:
講白一點 大陸不管什...(恕刪)


可是大陸車廠長大了
台灣納智捷倒閉了

如同華為小米長大了
HTC倒了
做任何產業
Marketing 決定一切
沒先把Marketing 分析出來.貿然投入獲益一定不會好

汽車市場,台灣Market是小眾.
這一點確實比不上對面
這類產品自然就沒有能夠有這麼多樣的發展

這類大型投資的領域
除非政府牽頭,企業才會有投資的意願
要政府牽頭,
Market 在哪裡?要先畫出來
kobe13794823 wrote:
呃....我相信你....應該不會剛好是再說Škoda吧


哈哈,筆誤,慚愧~
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