國5塞車有解方！ 運輸學會建議：通行費應提高為10倍

seatree wrote:
宜蘭的市區道路容納不了這麼多車流，就只是變成容納2倍的車塞在國5上面而已。

hschang wrote:
那我說1000倍，是不是可以當交通部長?

名稱想不出來 wrote:
基本上國五很方便了塞一下沒什麼大礙。

rs7200 wrote:
常見的路隊長型號:VIOS、ALTIS

stoak wrote:
國5塞車有解方！ 運(恕刪)

hanchichuang wrote:
下面的單項目,或是多樣組合條件,應該就有紓減的效果!
1.車牌單,雙號分流 (連假第一天上午是單號,下午雙號, 最後一天相同),違者ETC直接罰鍰10000元
2.通行費彈性調漲
3.分流時的速限 提升20% (限速 100的變成 120)
4. 連假期間,車輛在國五拋錨或是車禍者,先罰鍰50000元 (每次因為車禍或是拋錨車而在高速公路上塞車時候,就蠻幹的!!! 車輛沒保養,)
5.調降大眾巴士的車票 , 甚至補助客運業者,多開一趟車,多給10000元
6.彈性車道調整
7.連假期間, 白天禁止大卡車通行(畢竟大卡車加速慢)
......
總之......以上都.......做不到!!!! 期待 龍哥??? 投胎先進國家可能比較快~~~
WTF~

chiai wrote:
3.國道6貫穿"能高山"直達花蓮

icchenk wrote:
支持＋1
使用者付費才是王道！！
costco停車場收費後，人潮減緩不少，車子超好停！！