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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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右轉燈打十秒！女騎士仍撞上，肇責歸屬爭議

路人39

37933分

141樓

個人積分：37933分

文章編號：88002798

David-Kuo wrote:
有人注意到嗎？
這種騎乘共享機車的或者開租用汽車的
用路的方式都特別差勁？

沒感覺
幹嘛那麼累還要去預設誰是三寶誰不是?
全部一視同仁防衛好自己就好
150cc up白牌猴不少
重機猴更是一大堆就有比較厲害?
高級進口車愛違規的還少了嗎?

tina3987

他說的是事實共享機車跟汽車很多都是租來練車的

2023-08-08 13:54

5376分

142樓

個人積分：5376分

文章編號：88003023

一堆人無限上綱『轉彎車未禮讓直行車』
卻不知這個是指『對向』車輛

同向車輛就是只有『前後關係』
沒依照車道轉彎則是違反『未依規定車道行駛』

影片中女騎士就是違反『同車道右側超車』
基本就應該是全責！

真不知道當初第一個同向同車道行車用『轉彎車未禮讓直行車』判決的腦殘是哪位

Flwind

125分

143樓

個人積分：125分

文章編號：88003101

"同向"沒有轉彎車要禮讓直行車這條規定啦!
同向只有規定後車必須要禮讓前車,
所以這事件根本毫無玄念的是後面機車的造責會大於汽車,
除非前車毫無示警不給後車反應時間,
但不幸的前車很早就示警要轉彎了,
機車自己不禮讓而造成事故無誤!

流浪不想去淡水

1543分

144樓

流浪不想去淡水

個人積分：1543分

文章編號：88003125

同向~而且~同車道~這到底有什麼爭議？機車100%呀~
又沒有慢車道~轉彎前也已駛入最外側車道了~機車同車道還右側超車~....

ipqc1978

719分

樓主

個人積分：719分

文章編號：88003480

如同70樓樓主說過：這種事故已經成月經文

但為何還是很多人認為直行車最大、也不在乎法規上禁止右側超車，是政府宣導不夠嗎？還是民眾健忘？

政府解決問題只會限速、增加儀器和罰款，怎不從源頭改善、宣導正確交通觀念、法則？我們新聞台一堆也24小時播放，不能在交通事故新聞時宣導嗎？是沒想到還是不願意做？

janhan58

最大原因可能是某些恐龍法官的判決造成大眾對事故肇責原因的誤解!從這層樓就可看出還有相當大比例的用路人認知有問題!

2023-08-08 14:51

11463分

146樓

個人積分：11463分

文章編號：88003640

ipqc1978 wrote:
如同70樓樓主說過：這種事故已經成月經文

但為何還是很多人認為直行車最大、也不在乎法規上禁止右側超車，是政府宣導不夠嗎？還是民眾健忘？

政府解決問題只會限速、增加儀器和罰款，怎不從源頭改善、宣導正確交通觀念、法則？我們新聞台一堆也24小時播放，不能在交通事故新聞時宣導嗎？是沒想到還是不願意做？

這問題在於

政府無法教育三寶正確交通法則

就不該給交通工具駕照

強烈建議筆試應該要滿分才給過關才是

台灣No.1

台灣No.1

^++^

2567分

147樓

個人積分：2567分

文章編號：88003735

David-Kuo wrote:
有人注意到嗎？這種騎...(恕刪)

同意100%

尤其是連續假日的R開頭汽車 ^^

2635分

148樓

個人積分：2635分

文章編號：88003959

哪來的爭議? 完全就是後車(機車)的錯啊 ^++^

^++^

一生當中，至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。

knift

7837分

149樓

個人積分：7837分

文章編號：88004842

這種狀況還會有爭議？那就是三寶太多了。根本就是無異議機車全責啊！

myhope

1230分

150樓

個人積分：1230分

文章編號：88006563

台灣一年的交通死亡人數比人口1.2億的日本還多不是沒有原因

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