skyline318018 wrote:
如果你住再花蓮一家大...(恕刪)
你看的是花東的問題 我不是花東人 我重視的是代價的問題
你相信你會得到便利 我覺得未來我得付出代價來善後
若你想說服別人 請你拿出理性的口吻 我認真我輸了
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b10520tw wrote:
小朋友你爸爸車上有大...(恕刪)
我爸開的那艘上面有雷達,無線電..衛星導航..深納之類的
體積比軍艦還要大一些吧...
不用走馬路就到花蓮了呦....
至於照明就太遜了...人家都是用雷達掃描的...
以前我機車也是用這個運過去花蓮的
伸手不見五指的環境下你以為有大燈就非常安全了嗎?!..
醒醒吧...你以為你那台福特上面裝的像汗馬一樣整排的燈嗎
就算給你個HID..前面有人拋錨你沒注意到緊急煞車搞不好都撞上去....
那麼大了....你還真天真阿
光是隧道忽然變暗的那一瞬間搞不好就把你嚇到踩緊急煞車了
還有........
你自己可以嘗試晚上開閱讀燈開車看看...
看來你的知識不足......
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b10520tw wrote:
小朋友現在是擴大內需...(恕刪)
這樣沒有多少內需阿..XD
開闢這條道路應該不會需要多少人力..XD
倒是把那些裁了好幾千人的企業給提振倒是真的
好好想想吧...!!
看不出來花那個錢的效益在哪......?!
提升了些什麼?!????????!!!!!
別和我說部份的人有利呦.....
我是那種為了大多數人的利益而會拋棄小眾的那種
小眾的要也是可以來大多數人這邊...西部空房那麼多,工作又多..多好阿....
所以呢?還有呢?
提出政府的資料來說明這項工程可以帶給台灣多少利益?
擴大多少內需?
同樣的錢也許可以蓋很多建案,擴大更多內需呢....
同樣蓋條馬路只要花費100萬..挖個山洞卻要花上500萬...還都是機器在挖...人還不用幾隻.....
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b10520tw wrote:
不看新聞的小朋友雪隧...(恕刪)
你去看看吧
部份有條件的民宿..的確沒啥影響
私人普通的民宿..我們住台北的根本不需要去住阿
開車1小時就到了..
你拿的是宜蘭的案例
我老大宜蘭人之前開車就在嘆了....
新聞給你報正面的,你就看不到負面的了....以為正面的比負面的多
宜蘭和台北近..真的要開發商業也算有條件
花蓮呢?!
帶動地方小吃....?有用嗎?
慢慢想吧...
人多只是帶動該區域地方小吃..沒開店的還是吃自己
你說到花蓮設廠...能有幾間?!
大概就像造紙廠那種會過去...每天就是臭味飄香....
高科技產業會搬過去嗎?!
花蓮設內湖或是南港的軟體園區..這種幾乎沒啥污染的行業..你看有多少廠商願意進駐?!
我還是沒看到你這篇可以帶動全台灣多少經濟效益
請繼續吧..
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