tansywen wrote:
你的數據何來不清楚，
要這種數據請至政府網站找。
從內政部警政署網站得知：
依據警政署統計，97年道路交通事故-車種別(A1)
共2150人陣亡，其中機踏車為949人，扣除其他154人（行人等），
四輪或以上汽車人數為1047人。
96年道路交通事故-車種別(A1)
共2463人陣亡，機踏車1019人，扣除其他203人，
四輪或以上汽車人數為1241人。
台灣截至2009年3月底統計機車領牌數14382923輛，
汽車領牌數（含大型車輛）共6719612輛，
就肇事比例（政府最喜歡用分母小的重機肇事比例來放大重機很危險的映象）
怎麼數都是開車的多，
這種事沒有什麼好不好意思的。
...(恕刪)
http://www.iot.gov.tw/ct.asp?xItem=224698&CtNode=1066
通部參事、道安會執行秘書謝潮儀昨（三）日對於「機車事故防治期末報告」結論作出說明。他表示，根據警政署統計，九十四年道路交通事故A1類死亡人數為二千八百九十四人，其中機車死亡事故共有一千五百六十六人，佔了百分之五十四點一一；九十五年道路交通事故A1類死亡人數為三千一百四十人，其中機車死亡事故共有一千八百五十人，佔了百分之五十八點九二；九十六年道路交通事故A1類死亡人數為二千五百七十三人，其中機車死亡事故共有一千五百三十六人，佔了百分之五十九點七。
http://fayqfs.pixnet.net/blog/post/27992884
數據顯示，97年A1類道路交通事故死亡2224人，較96年減少349人降低13.56％；98年1到4月A1類事故死亡663人，較97年同期減少10.65％，但騎（乘）機車A1類事故死亡97年1357人雖已較96年減少179人，但仍占該年A1類事故61％，顯示機車事故的嚴重性
數據為何與你的不同?
該公布連結吧!
只能說你的數據不會是對的也不會和警政署數據一樣
http://www.npa.gov.tw/NPAGip/wSite/fp?xItem=42038&ctNode=11394&mp=1
為了騎個車還要製造數據, 會不會太辛苦了
不知台灣人是不是比較笨，一台機車上路也能影響到開車的節奏
