絕對機密 wrote:當然不是啦,是先幫你...(恕刪) 所以閣下還是為了造口業而心虛囉?當心唸太多唸到自己的份節制一點吧不妨多看看基督教的聖經,對閣下的心境或許能夠轉個念絕對機密 wrote:收到,祝您花開富貴 希望閣下的祝福可以積點陰德,讓造口業的障可以消掉一些些
紅牌重型機車肇事違規統計發布時間:2008.07.12統計時間:去年11月至今年5月死亡率:2.9%,比汽機車(0.01%)高資料來源:交通部、警政署為什麼紅牌重型機車的死亡率會比汽機車的死亡率高那麼多倍啊 ?
絕對機密 wrote:為什麼紅牌重型機車的死亡率會比汽機車的死亡率高那麼多倍啊 ? 那又如何不知道平時扶老人家過馬路有沒有這麼熱心卻跑來關心重機騎士死多少個不是找碴是啥澳洲這邊機車騎士死亡率比汽車高20倍啦但也沒因此禁止機車上高速公路政府甚至還鼓勵大家騎機車機車的福利越來越多我有幾個開車的朋友現在也跳槽來騎機車了
絕對機密 wrote:紅牌重型機車肇事違規...(恕刪) 這樣喔, 那請幫忙找一下普通機車的死亡率.不過我要提醒你一下, 重機與汽車的死亡率, 本來就會差滿多, 因為車種不同. 所以應該改用一般機車來比會比較接近, 不過這一比, 又是一般機車勝出的機率高!
還記得重機剛開放沒多久這種主題就開始變成月經文了最早有人說重機在路上都亂騎這些優良駕駛的反應是:請大家提醒同伴 我們要做好榜樣 才能爭取路權不能讓一粒老鼠屎壞了一鍋粥事實是壞榜樣的越來越多結果呢擁護者的言論變成:阿 飆車的那些是老鼠屎啦 還是有很多手法的駕駛 那些都是個案啦事實卻是越來越多人在路上沒看過在限速內行駛的重機喊著一粒老鼠屎壞了一鍋粥結果卻是一整鍋老鼠屎 找不到米粒在哪現在變成 不管啦 其他國家都可以騎重機上高速公路 不開放就是不對 就算大家都違規 還是該開放當初重機騎士說要做好榜樣的決心呢???變成大家來比誰違規數量比較多?重機能上國道就是先進國家?能騎著三百CC的羊上高速公路 台灣就能跟澳洲一樣?這種話只能講給自己爽而已啦貼越多其他族群違規的影片照片 越顯得心虛而已(老實說重機從我身旁呼序而過 我連車牌都來不及辨識 那些照片影片還能清楚看到車牌 不錯了啦)在這邊就算戰贏了又如何?看來看去就那幾個帳號大家都要上班上課約會談戀愛 誰像你們一樣有閒時間整天掛在這裡等著回文真的覺得自己是對的 就應該去問問社會大眾的意見看看是不是真的只是這個版上某些人的偏見難道一開始大家就這麼討厭重機嗎?一隻手指頭指著別人 先用四隻手指頭問自己"為什麼大家都重機印象會這麼差?"我如果是官員 重機有沒有上路我還是做穩穩為什麼遲遲不開放高速公路?就我看來是因為社會觀感太差開放會被更多更多人罵死當然就不敢開放嘖嘖 一開始那種 要做榜樣的決心呢?
設備組 wrote:不知道平時扶老人家過馬路有沒有這麼熱心...(恕刪) 等紅綠燈過馬路時,如果有漂亮美眉在旁邊,我就會扶老人家過馬路(如果剛好有老人家也在等紅綠燈)但我外出以騎機車為主,步行過馬路的機會已經少的非常可憐。
DAKA 小曄 wrote:事實卻是越來越多人在路上沒看過在限速內行駛的重機...(恕刪) 請問上那裡找速限內的汽機車?請問一年18億都是紅牌重機繳的?我知道要開放了,鄉親緊張是正常的!但適時調整情緒與認真開車就能夠了
DAKA 小曄 wrote:還記得重機剛開放沒多...(恕刪) 我覺得我還是榜樣耶..所以咧?DAKA 小曄 wrote:一隻手指頭指著別人 先用四隻手指頭問自己...(恕刪) 先問你自己吧有好好教導您的開車族群嗎
米咖 wrote:請問上那裡找速限內...(恕刪) 不用找我在你貼過的影片裡面就看到很多限速內行駛的汽機車了C槽還是D槽自己開起來看看如果真的只能抓別人的違規來掩飾自己我建議重機族該爭取的是降稅金我可沒說因為違規太多就不能開放喔整篇在重讀一次我知道原本快開放現在又很難說很多鄉民很緊張啦