打破偏見---揭露機車遠比公車捷運環保的真相

Cloudy Shiau

2179分

151樓

Cloudy Shiau

個人積分：2179分

文章編號：19836399

pocoGT wrote:
一期金勇全市區大約5...(恕刪)

金勇確實是擋車中公認較省油的
而到底一公升跑幾公里
除非真的每次加油紀錄公升數及里程
不然常見的情況都是記得油耗較好或較差的那幾次
60km/l？比環保署測試還高！！

回到原題
我還是要說告訴我你的機車100km/l也是沒意義的
因為除非全台機車都是你的機車，都是你在騎，都跑你跑的路

pocoGT

261分

152樓

pocoGT

個人積分：261分

文章編號：19838807

elac_chen wrote:

市區還是沒有60KM啊....

金旺90試試看

真的沒辦法,只好動用大魔王....良伴50

Ayoomi

789分

153樓

Ayoomi

個人積分：789分

文章編號：19839240

Cloudy Shiau wrote:
金勇確實是擋車中公認...(恕刪)

那你倒底要怎樣嘛

100km/l 也沒意義都給你說就好了

Cloudy Shiau

2179分

154樓

Cloudy Shiau

個人積分：2179分

文章編號：19839468

Ayoomi wrote:
那你倒底要怎樣嘛 ...(恕刪)

麻煩請看一下我之前問的
我想我也不用在花力氣說甚麼
相信你相信的吧

能證明機車環保我可是高興的不得了
只是我希望是真的「證明」

elac_chen

28分

155樓

elac_chen

個人積分：28分

文章編號：19839605

機車拖著壯觀白色煙霧的景況早已不復見，相信現在十八歲以下的年青人，應該不可能還有這種記憶和印象的?????
馬路上機車拖著壯觀白色煙霧的車還是很多啊，難道我生活的地方不是台灣.....????

nimo-wang

1分

156樓

nimo-wang

個人積分：1分

文章編號：19839724

以重量來說
一台機車加一個人的重量把他從甲地搬到乙地所需要的能量
跟
一台汽車加一個人的重量把他從甲地搬到乙地所需要的能量

光以能量消耗來說
就不知道差多少了

汽車之所以排氣數據漂亮, 還不是靠背了一堆設備來降低排放
總的能量消耗當然會比機車高

車輛的能量取得不就是那樣...油or電

你只能說也許機車背的觸媒轉換器不夠好
可是, 在爛都比只載小貓兩三支的公車捷運強

政府or 政客愛捷運是因為有工程就有預算...
愛公車是因為客運公司是政治捐獻的大戶...

"環保"在政客眼中跟"反清復明"一樣 orz

Cloudy Shiau

2179分

157樓

Cloudy Shiau

個人積分：2179分

文章編號：19840061

nimo-wang wrote:
以重量來說一台機車 ...(恕刪)

麻煩看一下我在145樓提出的研究結果
美國可是有數據支持公車和公共運輸較機車環保
我不否認美國機車和台灣不一樣
但是本來很科學的東西硬一定要和政治扯上關係
果然是台灣

我也很痛恨政府的許多作為
但是如果一些客觀的東西都要灌上政治討論
那最後只是口水和嘴砲
一點進步的機會也沒有

麻煩批評「鼓勵大眾運輸」的人
趕快證明機車就是最環保的
最好是能請接受CNN訪問
這樣我們的「大有為」政府才能接受