維尼爸 wrote:
我還是認為第一步"小機車的續航力無法經過證實"是小機車無法上國道的第一步阻礙~
第一步阻礙要先說服那些"官員"才能再跟他們討論其他的~
說真的...維尼他爸~
我個人是認為:這連談都不用談...
不論普通機車的續航力如何,普通機車的能力,對國道一般車輛來說就是種潛在的危險.
光是個:滑倒了要算誰的?
倒楣的100%一定都是其他一般國道車輛...這又何苦呢...
維尼爸 wrote:
就像大型重機當初也是因為加速及續航力可以比擬汽車;才跟那些"官員"爭取上快速~
大型機車不同! 至少還算得上有那麼一瞇瞇的重量.
我說句真的...
光是150cc檔車都還有個空重140KG左右,普通塑膠車能有多少?
我以前開過最輕的車,是開嘉年華舊型五門手排,車空重880KG...我人還80KG.
在國道遇到新竹ˋ中二高的強力側風,都會短暫喪失路感了.
一台加人一百出頭公斤的普通機車,要怎麼抵擋? 放給它飛嗎? 那倒楣的還不是後面的一般車輛...
要拿生命開玩笑,那是自己的事...
不把自己生命當回事,卻有很大機率搞到其他行路者會沒事找事...這挺難讓人接受的.
更別說走外側或外一車道...
要小機車去跟大客車ˋ大貨車ˋ連結車風雨同路?
那出門時...
可能都得先在心中惦一句:安心上路!(二虎哥)
這樣太甘苦了啦...
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到.
JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
毛部長說的啦～～～
啦！！！
