請問那些認為不必讓出超車道的車主


a7698441 wrote:
講那麼多做啥開內線真...(恕刪)

那2台確實不該
那請問你是否也是開內側?
在量測不確定性的理論下,沒人可以證明自己的車速是合乎標準的,不管你是GPS/表速/HUD,只有誰比誰快而已,不管持有讓還是不讓的兩方,不用再用"你時速XX公里,我時速XX公里"來爭執,既然大家都認為法規定的
有矛盾之處,就想辦法讓法規改,只是去用矛盾的法規去爭執有意義嗎?

ian1980 wrote:
這一個辯論賽已經好久...(恕刪)


當一隻瘋狗逼車,狂閃燈與按喇叭,叫文明嗎?

不是不願意讓,就如那些想超速超車的人認為,超速是警察認定不是旁人說了算,那龜車的定義呢?是誰說了算?擋到你就叫龜車嗎?照你的標準同樣應該是警察認定吧?因為表速不準阿,要讓你爽爽的一路由內車道飆到目的地?這樣內車道就變競技場,我超速但是比你快,我就是王,你就得閃,甚麼時候我們高速公路內側道已經變無速限? 在超速超車時就說表速不準,但是看到測速照像就相信表速再來急踩煞車,造成後方危險,這樣有道理嗎?

"內側道在任何情形下都別占用"這件事,只可道德勸說,但,不是自己不順被擋, 別人就是錯的

我覺得在台灣車多擁擠且還有速限的情形之下,"內側道可在最高速限下行駛,但僅量別占用,應該在安全狀況下多禮讓" 這樣才是比較符合現況的
不要再拿捷運讓左邊先過當做禮儀好嗎?

真的是惡習耶~呼~~

maisky wrote:
擋到你就叫龜車嗎?


那擋到你也要叫龜車嗎 ?


maisky wrote:
但是看到測速照像就相信表速再來急踩煞車,造成後方危險


基本上我是不煞車減速的, 保持原車速通過, 只有我被前方車害得要煞車減速
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
就我的理解.
如果中外線無車.在內車道的人為何一定要堅持"持續"開110走內線?
正常來說.中外線無車.就該自動回到中外線.而不是"持續"走內線.不管有沒有人想要超車.

孤鴻海上來 wrote:
其實前車管你能開多快啊
就算是無限速也不見得要理你


~~~~~~~...(恕刪)


這種截圖方式完全是斷章取義。我們來看看完整版本。

第13秒。 剛剛超過一台拖車:


第16秒。明顯的看得到Passat前面有車子。


第19秒。 中間車道還是有車,跟你說表明的“中線很空”有很大的差別。


第35秒。 中線真的清空了,Passat也就乖乖的讓路了。


想要看完整影片的人:


最後,會讓的就是會讓,不讓的說再多也不會讓,這不是法規而完全是心態問題。
人家是開到中間淨空,表速也由可以看到他有禮讓前車的時速,保持行車距離。
我也沒看到超車道後面有車就退到中線阿,倒是看到很多次中線要超車直接轉到這台車的前面,沒怕這台車的,也不怕他被撞屁股。
不然他不會車子突然慢到130


你哪隻眼睛看到內車道的車子,看到後車立刻就讓出去?還不是要後車跟著穿過車陣,直到中線淨空。
影片內都是,要超車就轉到內線,再開到中線淨空後才轉出去。
這不是很標準嘛。

只不過,這台擺明就是要油門到底。
不過佩服好車,就是煞車好。
但這還是很危險,影片中很多次,都差點跟中線切過抄車道的車去直接讓這台車撞上。
尤其是那台小巴之後的那台,我猜他沒看到這台車,差點左轉撞上他而煞車。
不信的話,你可以檢視一下,是不是那台車有先左轉一點,然後煞車又晃了一下。
唉~又是幽靈車。死角。

台灣的車手,就是要看到內側淨空,看到你來就閃,這跟影片不相同作法阿。
如果依照這裡的說法:看到內側有後車就閃,我想這台影片內的車就不用煞車了,直上300。
畢竟人家是禮讓前車的車速,不是亂開的,更沒有說要內側要讓超高速的人。
另外一提,這台車一直都開內車道喔!只有轉一次出去過。
這算不算長期佔用內側?

這是兩碼子,自己解釋自己爽吧。

你怕警察,車手還是龜。

唉~最後一次拉到極速,根本就是長期佔用內側。我可以這樣解讀嘛?
因為中間車道淨空也沒看到他轉到中間去。

這就是典範喔!?
還不是跟台灣差不多。

kkao3 wrote:
這種截圖方式完全是斷...(恕刪)

影片不就是很多人想要的方式?
我要過前面的就要讓
你不要管我超不超速
我超速有警察來抓
沒抓到都不算



我的答案是我不會讓,台灣的高速高路平常就很擠了何來的讓道空間啊
何況你是哪位啊 要超速不會自己找縫鑽喔 技術差就別超速了
閃我大燈? 我就踩煞車給你看
我超速超車也從來沒閃過別人大燈啊 自己找洞鑽就是了
超速就很大很屌是嗎 誰鳥你啊 廢話這麼多幹甚麼啊
技術差就說一聲嗎
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