嗯~~~~回蝦米爸爸的問題(先不要生氣喔!)
真的有相同案例
而且是先去確定了2車的撞車前位置/撞車點/撞車後位置
1.為2車為同各車道事故/只有前後車之關係
2.b車超車不當(逆向)為肇事主因
3.b車無法提出a車有搶快左轉/故a車無肇事責任
4.同向車禍,2車撞擊點在對向車道上
5.同各車禍判定為b車右前撞擊a車,以致a車左前翼/左駕駛門擦撞:為同向車車側擦撞.
以上就是判例.
還有,因為參考了2個研究生對台彎交通車禍/撞擊點判定/鑑定車禍方式.
才找到相通例子的喔~
個人積分：36分
文章編號：37164807
個人積分：1253分
文章編號：37164832
個人積分：24分
文章編號：37165025
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文章編號：37165221
個人積分：24分
文章編號：37165248
wshjietw wrote:
目前的我們交通事故圖是比照當初看的警局在醫院筆錄的那一張
但是沒有看見對方的筆錄喔!(對方筆錄是分開的)
所以對方要是咬定是我先生沒打方向燈或是搶快,而且都有證明(當然是不可能....)
才會有肇則比例不是嗎?
而另外一張是比照實際鑑識事故圖畫的/事主有花3000元的,而且也被寫在鑑識研究報告中
因為報告是寫說同向車道(虛黃線分向線)逆向肇事中,撞擊被害車主的左前翼子板/左駕駛門
屬車側擦撞僮6.57%(死亡率27.58%)
想想...我先生沒死,只有輕微腦震盪...巳是不幸中的大幸了.
交通事故圖就只有一張
所以對方違規連續超車應該是確定的
然後樓主151樓舉的例子很棒
看起來是跟樓主車禍情況幾乎一樣
而且藍車根本舉不出紅車哪裡違規和證據
恭喜樓主
應該可以全身而退
個人積分：24分
文章編號：37165346
個人積分：36分
文章編號：37165770
1.如果畫有雙黃線及禁止超車標誌的話，"不行"！
2.對向有來車，"不行"！
3.前方車輛的前方尚有車輛或塞車清況下，"不行"！
而虛黃線這個問題:答案是否定的
應該是兩線道(例如山區吧) 因為逆向行駛就是逆向行駛
沒有任何原因是通融可以逆向的 因為看過很多山區道路兩側都有寫著:禁止超車(雖然是畫虛黃分向線喔)
逆向本身就非常危險 更何況是超車加速逆向呢
千萬不要做這種事
像虛黃線情況的話
有兩種方法
1.按喇叭請他靠邊到旁邊讓你跨在虛黃線上超車(安全)
2.在安全情形在對方沒有來車，你又可以確定你前方車輛的動線(不提醒他的時候)
逆向超車又不會造成他人危險，就可以。通常超車都是逆向吧！
3.以及沒有警察以及沒有相機時．．．可以．．(例外.就當小妹亂說
)ps:不過...出了事也是當超車不當處理喔(逆向) 因為沒有法律保障逆向的結果(是真的,好消極的法律.)
wshjietw wrote:
嗯~~~~回蝦米爸爸...(恕刪)
個人積分：1253分
文章編號：37177679
http://www.pcr.com.tw/pviewitem22.asp?sn=756&area=46&cat=168
如果是這例子，從圖上看加油站旁有條7米寬小路，前車等於路口左轉，後車等於路口超車，故前車贏在左方小路造成一個路口，行經交岔路口時是不得超車的。
wshjietw wrote:
回答有關超車跟逆向的關係
1.如果畫有雙黃線及禁止超車標誌的話，"不行"！
2.對向有來車，"不行"！
3.前方車輛的前方尚有車輛或塞車清況下，"不行"！
而虛黃線這個問題:答案是否定的
應該是兩線道(例如山區吧) 因為逆向行駛就是逆向行駛
沒有任何原因是通融可以逆向的 因為看過很多山區道路兩側都有寫著:禁止超車(雖然是畫虛黃分向線喔)
可以看的出樓主做了一堆功課，但重點也就在樓主所提到的狀況：
1.藍車在『畫有雙黃線及禁止超車標誌』的路段超車？沒有！(如果該路段兩側有寫禁止超車，那這就屬於禁止超車標誌。)
2.藍車(在虛黃線路段)超車時『對向有來車』？沒有！(紅車筆錄都供稱對向無來車了)
3.藍車超車時『前方車輛的前方尚有車輛或塞車清況』？依樓主所提的筆錄是沒有！(若藍車筆錄供稱：因為前方尚有一台車擋在紅車後面，等超過那台車時才看到紅車忽然減速左轉... 那藍車才會落實這條連續超車的狀況)
下面這個案例請參考看看：(最佳解答是左轉車自己選的，也就是事主後來印證了)
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1008052201812
連我自己的案例，等於有兩例證明了虛黃線超車還是有路權的--只要沒發生如上的不得超車狀況。
"逆向就是逆向"，如果我當初被對方咬定"逆向行駛"，我也承認是"逆向行駛"的話，那後果應該不敢想像！因為就我自己的認為，在沒有路權的情況下跨越到對向車道去超車才是"逆向"(就是樓主所提的狀況)，否則我自己這樣算"合法超車"，所以我在鑑定會議時回答的很小心，對方指稱的"後車撞前車(未保持安全距離)"、"逆向行駛(逆向超車)"...等這些用詞，一概回答沒有，我都用我自己所知的合法交通規則描述一遍："跟前方車輛有保持安全距離，看到前方車輛減速、沒打方向燈，對向車道沒有來車，馬路上畫虛黃線可合法超車，所以就繞到左方超車。" 依鑑定結果來看：我沒有被鑑定委員判"逆向行駛"。(如果自己有"承認"逆向的話，那就另當別論了！)
至於前車有沒有打方向燈的問題，我說沒有，對方說有，鑑定委員只是口頭告誡對方：打方向燈的時機很重要，要提早打，不能打了就馬上轉彎，但這部份鑑定委員並沒有寫進鑑定報告。原則上鑑定委員判決就是針對很確定的事以及有明確證據的項目，才會納入做判定的依據。像對方有沒有打方向燈這件事，即使鑑定委員看來似乎比較相信我的說法(我指出從警察拍的現場照片顯示對方沒打方向燈，對方回辯是事後才切掉的)，但只要無法100%確定(雖然以常理推斷屬於很有可能)的事項，鑑定委員就不會寫進鑑定報告。
在發生車禍後，每個當事人都會努力找相關的法規，看何者對自己有利、對對方不利，以及相關的案例資料，我當初也是這麼做的。祝樓主順利！請記得照您說的把初判表和鑑定報告貼上來。
---------- 補 充 ----------
以下看到的函釋應該很切合樓主的狀況：(1)非交叉路口 (2)劃設黃虛線之雙向二車道路段
交通部路政司 98.11.16. 路臺監字第０九八０四一五八０三號函
主旨：有關貴署函詢汽車行馱在非交叉路口、劃設黃虛線之雙向二車道路段時，可否跨越黃虛線穿越對向車道左轉或迴車乙案，復如說明，請查照。
說明：
一、復貴署 98年10月29日基檢達智98調偵字第117號函。
二、查依道路交通安全規則第97條第 1項規定，汽車在劃設慢車道之雙向二車道駛時，原則均應在遵行車道內行駛，並無疑義，另於劃有分向限制線之路段，則係不得駛入來車之車道內，至如於劃設行車分向線之路段，按道路交通標誌標線號誌設置規則有關讓標線之規定，尚無不得跨越對向車道之限制；惟於該等路段，如需跨越黃虛線至對向車道左轉時，係屬於迴車，應遵守道路交通安全規則第 106 條有關迴車之規定，請卓參。
