看到小賢子 wrote:這是理想狀態,實際...(恕刪) 實際上是機車都搶快左轉過路口了……以前沒內側禁行機車+二段式左轉的年代,就是這樣機車機動性高,都會搶快左轉所以常常會看到蓋白布的、地上畫人形跟一灘血跡的、以及滿天飛的冥紙內側禁行機車+機車二段式左轉+機車強制戴安全帽後,台灣進步多了
gbc168 wrote:實際上是機車都搶快...(恕刪) 我怎麼開車在堤頂大道上、復興北路還有一堆路上也看到一堆汽車搶快左轉呀「內側禁行機車+機車二段式左轉」台灣進步?請問一下 你知道內側禁行機車以及兩段式左轉的原因嗎?好像跟進步沒啥關係如果這麼棒怎麼這麼多年沒有其他國家的人來取材
冷大俠 wrote:我怎麼開車在堤頂大...(恕刪) 你也知道台灣的駕駛,無論汽機車都喜歡搶快左轉哦,那二段式左轉不就是在保護機車駕駛嗎?就像有些路口禁止左轉,這也是在保護汽車駕駛啊可是都沒看到汽車駕駛在唉爸叫母要廢禁止左轉反而是看到一群機車駕駛在網路苦天喊地的吵著要廢二段式左轉,真的是…
看到小賢子 wrote:轉彎時你騎在小車旁,不危險,轉彎時你旁邊若是大車跟你一起左轉彎,你覺得呢?看到大車我都不想跟他們靠太近,刻意保持距離。...(恕刪) 那公車靠站呢?熱門地段一次靠個好幾輛,切來切去,大家都不想跟他們靠太近,刻意保持距離,內側禁行機車道是空的,請問哪邊比較安全?
看到小賢子 wrote:公車靠站會停多久?1...(恕刪) 你看不出來我要說啥嗎?只有機車會遇到對向搶快的?開車不會遇到對向搶快的?真要像你說的保護機車那就大家都不要左轉全部用N段式右轉取代左轉保證絕對不會撞對向車輛