[8/10 交通規劃科回覆更新1F底] 請問這裡需要兩段式左轉合理嗎? 我真的辦不到!


mgal wrote:
逼逼!紅單一張!! ...(恕刪)


這個路口絕對是設計疏失
先不要說樓主騎車了
要是我今天開車從同樣地方出來,結果被地下道上來要左轉的車撞上又要怎麼算啊

一個左轉車道左邊還有直行車道的奇妙設計
左平面左轉的確危險(與汽車爭道後才能靠右!

若覺得危險可下個路口左轉(安全是唯一回家的路)

高雄出現一種機慢車先行的號誌(機車起步快)

號誌在南海路上紅綠燈有標註機車2段左轉(左平面道沒有是缺點)

車道規劃學者有男有女,是說我對那不熟只能就看到的去做、左平面道的機車可提早安全換到右平面道嗎?

Cloudy Shiau wrote:
假設我知道台北市機...(恕刪)

問題是台北市多的是機車可直接左轉的路口,不提別的地方,咱家附近的大業路就很多。大部份當地的機車騎士也都很習慣先騎到內側車道等左轉。都可以直接左轉幹嘛還要自我限縮去兩段式?
二段左轉,一直以來就是政府無腦的政策。
所有的道路設計都是以汽車為主,二段左轉跟機車道根本就是道路交通沒教好+考照太容易才會衍生出來的產物。

大家等紅燈時 ,注意看右轉汽車跟直行機車,在綠燈之後如何彼此干擾造成交通阻塞。再把機車想像成汽車,就可以發現機車道是多白痴的設計。
fire1010 wrote:
難得中肯建議又用心製...(恕刪)

同意,一個顯明的案例,突顯出了公務人員(含交通局及警察)的素質有多麼低落。

提出申訴吧,或許有些微機會能遇到少數頭腦清楚的公務員。

另外,澄清一下,地上的直行箭頭,不代表只能直行不能左轉。很多的路口都是這樣,沒有禁左的標誌時,是可以左轉的。這裏劃直行箭頭,是為了避免羅斯福路上的車輛勿入這條單行道。
去申訴吧
如果是警察問題就讓他扣績效
如果影片出來真是妳的錯就乖乖繳
反正申訴是妳的權益
沒有人有資格說嘴
祝福你早日消單成功喲。。。。。。
建議可以到交通法庭申訴
我相信可以撤銷的機會很大
本人在愛國東路66號上班已十年,住木柵,都走林森南路左側(跟您一樣)左轉羅斯福路。曾經被一個菜管區(年紀不小剛調來)在左轉後攔下,菜管區問說:先生,這邊可以左轉嗎? 回:不行嗎? 菜管區又問:這邊不是要待轉? 回:先生,我從林森南路左側單行出來,這條路已走了七年(三年前的事)有問題嗎? 菜管區說:抱歉,我只是問一下,也是剛調來。
我心裡就OS:ooxx#$&+,太誇張了。
我就直接走了。
我想這位媽媽應該遇到跟我一樣的狀況,申訴吧!搞不清楚管區的員警,真是不專業;如果清楚還故意要業績,真是太可惡。
Cloudy Shiau wrote:
這件事我認為有問題的是林森南路在愛國東路口有分左右側的地方
標示並不夠清楚


從愛國西路過來愛國東路內側車道禁行機車
走外側要左轉林森南路一定要進去待轉區
然後直走就是地下道的右側
要再左轉羅斯福路就是去待轉區待轉

會走到地下道左側只有三種

1.愛國東路左轉及右轉汽車, 但汽車直接左轉羅斯福路沒問題

2.林森南路地下道左側住戶

3.從愛國東路就開始違規左轉的機車, 然後還想違規左轉羅斯福路(如GOOGLE圖中的幾台)

整串只有68樓的T42p網友有注意到愛國東路左轉林森南路機車有待轉區
但他沒貼圖,我幫他補上




樓上的不列顛網友在愛國東路上班十年,那知道內側禁行機車,且這裡機車不能直接左轉
只有汽車才可以嗎?


補充, 不過愛國東路林森南路口這邊依GOOGLE目前是沒有機車二段式待轉標誌
感謝樓主提醒,應該請交通相關單位補設
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