豐田賣得好不是只有妥善率高而已

我都懶得回他了
因為他說的話
我一直覺得那些話是納智捷那邊copy過來的,純粹就自hi而已
還有被和欣客運從後面追撞!
是他完全靜止被追撞還是踩一點煞車就被追撞?
這兩個條件是天差地遠
0公里被100公里追撞
90公里被100公里追撞
讀機械類科的都很清楚這個問題,而這個問題就讓你繼續hi吧!

而你們都跟納智捷一樣,我的車很強壯,你看我的車都沒有撞的很嚴重
就賣不好,事故機率當然低啊!
scoda的1.6是愛信變速箱,你怎麼不買呢,沒錢?還是一樣爛?你不用跟我講,我不想知道!
陳阿瓜~ wrote:
產能不夠 等車期間太...(恕刪)
真的是缺貨
不是賣不好
指~老爹講的!
中和小黃 wrote:
便宜還賣不動代表會在..真的便宜絕對有市場

--
除非它缺貨(恕刪)

梨子爹 wrote:
好吧,如果您的回應...TOYOTA就國內內需,滿足你們這些二氣囊好保養的人就賺翻了。(恕刪)



訂價73.9萬的altis也有六汽囊囉,您可能要換個攻擊的面向喔!

唉喲 wrote:
我都懶得回他了
因為他說的話
我一直覺得那些話是納智捷那邊copy過來的,純粹就自hi而已
還有被和欣客運從後面追撞!
是他完全靜止被追撞還是踩一點煞車就被追撞?
這兩個條件是天差地遠
0公里被100公里追撞
90公里被100公里追撞
讀機械類科的都很清楚這個問題,而這個問題就讓你繼續hi吧!

而你們都跟納智捷一樣,我的車很強壯,你看我的車都沒有撞的很嚴重
就賣不好,事故機率當然低啊!
scoda的1.6是愛信變速箱,你怎麼不買呢,沒錢?還是一樣爛?你不用跟我講,我不想知道!


不好意思,1.6還比1.2便宜,看您的回應就知道您完全沒再增長知識

愛信妥善率好不好,我想依您的知識或腦袋裡的東西,是沒有結論的

被客運從後面追撞的事,相關條件網路上都查的到

但我看你大概連查都不會,畢竟關鍵字都給您了

還在說讀機械類科?XD

讀書是訓練思考,我看您的文章內容完全不像有起到這方面的作用。

hank720805 wrote:
訂價73.9萬的altis也有六汽囊囉,您可能要換個攻擊的面向喔!


ALTIS六氣囊很棒,但並非全車系六氣囊

也不用說攻擊不攻擊的,那都是擺在眼前的規格,拿出來說就是攻擊?

ALTIS的六氣囊...XD

只能說等改款比較實在,雖然跟之前比起來是有誠意了

雖然安全性有增加了,但如果這樣你們就滿足,也不增長自己對安全性的要求及知識

快去買吧!

夢與理想的實現者 wrote:
高級歐洲進口車,環保材質或是傲慢後勤等問題一樣有,只是顧客高度不同,錢能解決的問題都不是問題,加上面子問題,比較不會拿出來講,


其實面子問題,神車車主比較有這方面的問題喔

都買到T牌了,車子出問題當然會認為是自己的問題

當然不好意思講

T牌妥善率,在台灣一直是個傳說,油耗跟二手車價也是傳說

都是一些沒有數據的傳說

偏偏大家都很信~因為聽說,因為傳說,因為有問題不好意思說

梨子爹 wrote:
...
也不用說攻擊不攻擊的,那都是擺在眼前的規格,拿出來說就是攻擊?

ALTIS的六氣囊...XD
...
(恕刪)



ALTIS的六氣囊怎麼了呢?比較薄嗎?願聞其詳啊。

您語氣那麼衝,說攻擊不為過吧?我跟你純討論別生氣。

我也有考慮過fabia,不過它後座太小了。後來買到只有2氣囊的altis,怒啊…
其實我剛剛就很想問老爹一件事了
老爹一直說scoda車體很安全
弱弱的問哦
你的skoda跟納智捷同等級的兩台車
如果很不幸很不幸的對撞了
您覺得誰會贏?
因為你們兩台車的車主都說你們的最安全
雖然兩台車對撞的機率很低啦!
但是我還是很想知道您的看法!
梨子爹 wrote:
其實面子問題,神車車...(恕刪)

hank720805 wrote:
ALTIS的六氣囊怎麼了呢?比較薄嗎?願聞其詳啊。

您語氣那麼衝,說攻擊不為過吧?我跟你純討論別生氣。

我也有考慮過fabia,不過它後座太小了。後來買到只有2氣囊的altis,怒啊…


您可以把覺得我語氣衝的地方點出來沒關係

我個人其實一點生氣都沒有,只是看到有人強辯覺得好笑,所以我在"噹"的時候讓你覺得衝吧

氣囊只是安全配備"之一",車體剛性及設計也是需要考量的點

請您看看2013 ALTIS Z的(不好意思,沒找到2016的)



您再看看FABIA的





重點的車室部分,兩者強度之差異,來來回回看便可明白

當然它有補足六顆氣囊絕對比沒有補足的好

安全方面一定有加分

但是車體剛性差異的部分就是我說等下次改款的原因

FABIA後座不大,您其實還是可以選擇SX4C,我親友有買,後座可以兩個大人加一個安全座椅不成問題

七顆氣囊加循跡防滑之類都有,歐規撞擊五顆星,真的不用擔心。空車價之前談到69.5萬

進口車比國產車便宜?XD

我是小家庭,後面位置是兩個安全座椅,家中另有一台休旅車。

坦白說,要載到第五人的機會是微乎其微,所以對我們來說~FABIA是夠用的。
唉喲 wrote:
其實我剛剛就很想問老爹一件事了
老爹一直說scoda車體很安全
弱弱的問哦
你的skoda跟納智捷同等級的兩台車
如果很不幸很不幸的對撞了
您覺得誰會贏?
因為你們兩台車的車主都說你們的最安全
雖然兩台車對撞的機率很低啦!


你問我的問題,我不知道

但你上面就拿LUXGEN來比喻,我只能說你思考不周

LUXGEN會被嗆是因為完全沒有像國外那樣的第三方公正單位撞擊測試

FABIA有,歐洲撞擊五顆星

您之前文章提到變速箱故障,失速,你好怕

但您能否提供因為DSG變速箱失速發生的死亡車禍事件?

但我相信神車的死亡車禍在GOOGLE上面隨便找都很多

您說您時間寶貴

但您不知道有沒有想到,當您的生命如果在撞擊瞬間停止了

後續也沒有所謂的時間了(真的跟LUXGEN有親親,我真的寧可坐在SKODA裡,也不要坐在ALTIS裡)

生命絕對比時間寶貴,況且,您一直說TOYOTA妥善率不錯,SKODA的不好

但坦白說,除了您一直講的變速箱外

在你的腦海裡,認知裡,還有沒有其他問題?

會怕DSG,你可以選1.6純自排六速變速箱

外廠保養修理都便宜

至於車友被撞的

一個是煞車至幾近停止,然後被客運撞上

您覺得來不及煞車的客運,撞成那樣是時速多少?

我給你一個不要太快的速度,時速三十好不好

你去算算看一台客運時速三十撞上去一台小車,你以為很輕嗎?

另一個是時速八十的時候從後面被撞

這時候重點在於車子會不會失控

有循跡防滑的話,真的可能救你一命

沒有巡跡防滑,如果車主又亂打方向盤或是亂踩剎車

一旦失控,就只能依靠被動安全了

而ALTIS的車體剛性跟氣囊跟FABIA一比較...

只能說,就看天救不救你了

梨子爹 wrote:
您可以把覺得我語氣...(恕刪)



學習了!這麼一比較altis車室的剛性的確明顯不如fabia,
另外感謝您的建議喔!
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