WOWO88 wrote:
超車的自己要想辦法，(恕刪)
你要依序行車, OK。我願意讓, 這也OK。 沒甚麼好複雜的。
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WOWO88 wrote:
超車的自己要想辦法，(恕刪)
你的回覆真的奇葩欸，拜託別上路害人了
1. W : 先立法把速限拿掉，否則超速罰單都給你們繳嗎？
不好意思，叫你讓道不是叫你超速，除非你就是那種龜著又與人並排，所以你才會當後面有車要越過你，你無法往旁邊車道靠，別人超速別人自己會繳，你讓道跟超速一點關聯都沒有，還是你的變換車道都一定要超速?誰教你的?等速橫移不會嗎?別上路真的害死人
2. W : 超車的自己要想辦法，超車就是不肯依序行車也就是一種插隊行為！你很喜歡被插隊嗎？
建議真的回去重新念書，你的思維堪憂阿，首先超車不等於超速，因為你的判斷都是客觀判斷，是相對於你而言快，不是快過你的車就叫超速請理解這點，再者，插隊這個詞請先了解他的中文意義，當雙方有相同目的而在隊伍中，並且在連續的陣列中，插入你與前者之間才叫插隊，大家在要前往不同目的地的道路行駛中超過你不叫插隊好嗎，你與其他車要下同個交流道(滿足相同目的)然後又在連續的陣列中插入你與前車之間，這才叫插隊。難道你走在人行道上，其他路人從旁邊超過你叫插隊嗎?，你中文造詣跟理解真的要加強喔
最後，他人超車與超速不是一般人的管轄範圍與權力，你的權利與義務在路上就是要做到不要妨礙交通
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ohmygod888 wrote:
這狀況以前我在外國有遇過, 我當時也十分不解。於是請教了當地同事, 他說後車閃你讓路沒錯, 因為你的右邊車道有空間, 所以你就要讓。
其實按照這個讓車邏輯, 高速公路可以順暢不少, 真心建議認同的人一起這樣做。
事實上, 美國多數州都已經立法要比車流要慢的車輛要靠右線道行駛.
有些州法律更嚴格, 要求 車輛靠右線行駛除非超車或是左轉
英國更是已經在201x年就立法要將「龜車」驅離 中線 （沒看錯, 他們國家水準已經做好內線留做超車道, 然後進一步要求「龜車」淨空中線來提升高速公路的順暢度)
德國... 不用講, 他們會開車的都很清楚內車道是留給超車用的
各個先進的自由民主國家都在努力清空內車道, 中車道來提升整體交通順暢, 台灣還有人在宣導 「快樂的定速在內線道」
就沒見過世面一堆，而且會自我腦補只要以最高速限正負10來開，就不會被裁罰，又昧著良心，用最高速限就是要讓他車違規從右側超車，高興還一路跟車，送個8~12張檢舉照片請對方甲粗飽，這種病態越來越多了。
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CurryHanami wrote:
你的回覆真的奇葩欸，...(恕刪)
前車是否太慢，為何是由你判斷？
每年上百萬張超速罰單，在台灣沒有半張是時速100以上被開龜車的罰單，為什麼？一堆愛插隊的超速仔，真的是社會公害！
自己外國住太久看不懂中文，還是數學不好！
題目都說了，已經是最高速限開了，還要被逼車，請問後車有沒有超速？
一堆人舉國外的例子，國外是已開發國家，每平方公里人口是台灣的1/3，相關的法規也都不同，差這麼大也拿來比？
日本還是右駕國，你要不要進台右駕車來開？
一堆愛超速插隊的，一直在各網站洗風向，有本事就多拍些在測速器前超速超車的影片寄去有關單位，最好連你車上的時速錶也拍上去，檢舉你的前車太龜不讓道！！
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