crazyhatch wrote:
哈哈這裡各種奇奇怪怪...(恕刪)
只能說看01文章長不了什麼知識,
但對於是非判斷能力會增強很多...
個人積分：7分
文章編號：7332045
個人積分：420分
文章編號：7332172
個人積分：42分
文章編號：7333235
個人積分：420分
文章編號：7335665
個人積分：59分
文章編號：7338202
個人積分：59分
文章編號：7338537
個人積分：1133分
文章編號：7341911
個人積分：134分
文章編號：7342089
個人積分：108分
文章編號：7343415
cse829 wrote:
請問是否有開過高速公路??
如果有，我只想請問收費站前，你多遠前開始減速…是否按照速限減速
下匝道是否又真的都在匝道"全程"保持40km…
我承認至少這些路段我辦不到....
您說到重點了.
就像平面的市民大道路段也是限速40KM.....
我天天走. 除了經過那幾隻固定桿之前會減到40KM. 其他時後通常是50~60之間(不會特別快因為其實車不少的)
開車我旁邊的車通常也是跟我一樣的速度.
至於那位仁兄說的: 我從不違規的
很多時後自己違規而不自知罷了. 或是自己跟本認為那樣不算違規.
但是照台灣的交通動線規畫. 要100%不違規的開車或騎車. 只是自找麻煩.
右轉要提前切到右轉車道打方向燈. 但很多時後右轉道上都停滿違規停車的人還有靠站的公車.
大家也"只能"選擇從旁邊的直行車道右轉. 對不起這樣你也是違規了.
只是是因為別人先違規讓你不得不違規. 如果真要遵守100%的交通規則. 你在台灣(都會區)會變成寸步難行.
沒被警查開過單不代表自己就是一個"從"不違規的駕駛人.
台北/ Steve Lee
個人積分：2分
文章編號：7344505
cse829 wrote:
是的！違規就是違規
但是也不用成天把回收路權掛在嘴上
違規該罰就罰，該抓就抓
不用只針對特定車種一直嚷著要"回收路權"
真要嚷嚷，請各車種一視同仁
我想大部份的紅牌騎士之所以會反彈這麼大，都是因為這4個字…...(恕刪)
真相是.......連有人PO重機違規的照片.反彈一樣很大.
反彈的理由不外乎..為什麼用放大鏡檢視重機??
違規該罰就罰，該抓就抓...用放大鏡檢視違規.我真不知有何好反彈的??
不就是違規嗎..那些反彈的人.何時可以走出車種迷思??
還是說只認同別人PO汽車違規.無法接受人家PO重機違規??
如果說對PO違規照的行為反彈.為何不對PO汽車違規的文也同樣反彈??
是反彈PO違規圖行為??還是因為PO違規車種反彈??
不就是違規照片嗎.有啥好反彈的呢?? 違規就應該譴責.不應該分車種.
