J@N wrote:
超雙黃線才叫做違規?
你的回覆太瞎了...懶的回覆，請自行看圖。
...(恕刪)
不知道你要表達什麼, 你給的圖中就是畫雙黃線, 代表危險, 不適宜超車
超車時, 跨越雙黃線就是違規, 反之就是沒有違規, 不管汽車還是機車都一樣
"超雙黃線才叫做違規?" ................啊不然勒??
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個 人 造 業 個 人 擔
我對重機族的想法就是.............................為避免自己轉到飛到對向被壓死或超速、超車被撞死，請簽署不追究肇事車主(對方)責任同意書，人家規規矩矩的開車出遊，還被一個不守法的人搞到要賠償、上警局、上法院的，何辜呢????
P.S.虛黃線是可以迴轉用，但好像不能超車，請不要說這沒差，在遵守速限及安全行車距離下，迴轉車輛是不會被後車追撞的，更何況是逆向超車的車輛。
P.S.2超車請選視線可及的直線，彎道超車=找死，我遇過兩三次了，這是常識。
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ruby6436 wrote:
大眾運輸原是完善的,...(恕刪)
科科....你知道東京的列車需要請一個專門的人在最後面把前面的人往車廂裡塞嗎??你確定這樣是完善??每節車廂大家都跟沙丁魚一樣??日本就不塞車??還不是有飆車族在外面跑來跑去...不然成立黑豹部隊幹嘛??
你去過國外嗎??你看過外國的風俗嗎??
在美國沒有汽車=沒有腳一樣....你騎腳踏車吧....加油!!去大賣場請騎個兩個小時，在外掛個拖車把你買的一拖拉庫的東西拖回來。
外國有公車，電聯車，鐵路等等大眾運輸工具....但只有觀光區的車才會座到滿，一般的BART一節車廂座不到十個人。
上班趕公車外國也一樣會發生，但國外幾乎沒有菜市場跟夜市這種東西，大家工作到九點城裡就一片荒瘠!!想買個東西....請明天再來!!當然這是風俗的問題。
外國地大物廣，隨便條大陸就十線道，雙層大橋，還不是一樣塞車。
台灣要改的不是大眾運輸，也不是各類車種的問題。而是交通制度需要調整。但一群腦包的官員....你也知道的!!
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