鯊魚左右左右擋路被攔下(有雙畫面對照版+ 完整版)

skiiks wrote:
要講超車禮節 我就講給你聽
我在156頁#1554用的圖示



圖一 綠色是鯊魚保有的行車距離
影片中鴨車就是在這時候超銀色車 這叫做剪車 這就是鴨車的超車禮節



圖二 綠色這才是鴨車超車的時機 藍色是鯊魚的 紅色是鴨車未保持前車距離
鴨車要等銀色車退到此距離才能超車 如此鴨車超車才能與銀色車有行車距離
由此圖很清楚 鯊魚早保有與銀色車的行車距離 超車時機的優先順序是鯊魚
鴨車駕駛實際作為是 沒有等到這距離出現 就在圖一進行超車動作



圖三 鴨車保持行車距離
在最初鯊魚切換到左道後 鴨車保持與鯊魚的行車距離下
鴨車與銀色車並行 鴨車根本沒有超車的可能性
而這是鴨車該做的事情 維持與鯊魚的安全距離
鴨車駕駛實際行為是加速貼近鯊魚

從最初的圖三 鴨車保持車距沒做 圖二 鴨車等待銀色車的超車距離沒做 才導致圖一鴨車剪車情況出現

所以最初危險駕駛的不是鯊魚 是鴨車
逼車剪車搞到兩車道四台車都危險的是鴨車駕駛未保持適當行車距離

----------------------------

以圖一 或 圖三的方式 鴨車駕駛的超車方式是這樣超車
 →  → 

鴨車固然不對,
但硬要幫硬皮鯊護航也很失敗..
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。

G-PLUS wrote:
鴨車固然不對,
但硬要幫硬皮鯊護航也很失敗..
事出必有因
我只是點出事件起點不是從後面鯊魚靠馬力欺凌鴨車那裡開始而已
而有人竟然視鴨車攔擋車的鯊魚為英雄事蹟 而忽略避談整起衝突最初是鴨車的危險超車的行為
還認為先剪先贏

後面擋車互尬開始 不管違法與否 對尬車的兩台車與乘客 還有其他用路人都是危險
慶幸我們只是看影片的人 而不是影片中歷險的用路人

從鴨車固然不對這句話看來 你也瞭解鴨車超車行為有錯
最後的圖解 鴨車跟隨鯊魚的路線 等候超車時機
一般人應該會選擇這方法超銀色車 而不是選擇鴨車貼車剪車的超車方式
這在探討怎樣避免犯鴨車駕駛那超車的錯誤 免去這種衝突
                              彈幕濃!
G-PLUS wrote:

鴨車固然不對,
但硬要幫硬皮鯊護航也很失敗..

認同+1
skiiks wrote:
事出必有因
我只是點...(恕刪)


個人覺得小鴨縱使一開始超車不對~~
但是鯊魚有必要仗著自己車子欺負小鴨嗎??
小鴨只是用頭燈表達不滿(這是一般人都會作的行為)
但是鯊魚後面自己玩火自焚~~搞的大家人神共怒~~
所以~~縱使小鴨車主後面然車不對~~
但是我想大部分鄉民還是支持小鴨的~~
g951726 wrote:
但是我想大部分鄉民還是支持小鴨的~~...(恕刪)
我最初也是這樣認為的
直到重新看影片 我才覺得那個時機點根本不是鴨車該超車 也是衝突起因

只是很多人都避談這個鴨車造成的起因
看到鯊魚擋車就義憤填膺 應該想不到的是尬車其實在鴨車那個超車動作後就開始

鯊魚靠著馬力大擋車是很沒品 但是我個人認為鴨車貼車剪車更沒品
鴨車根本沒必要搞成這樣 吃飽閒著 沒事找事 才怪鯊魚擋車 最後賠上自己車上乘客跟著冒風險


再來講尬車
鯊魚馬力大 制動力強
鴨車馬力小 同鯊魚車速尬車 剎車距離也比鯊魚遠
一路上鯊魚擋車沒緊急剎車 還跟其他車輛維持安全距離
以尬車來說 這一點也不危險 讓你減速跟車而已

反倒鴨車根本沒本錢尬車攔車 所以鴨車駕駛用了各種危險駕駛的方式超越多部車輛為了攔車
要不是過收費站鯊魚沒加速 鴨車想攔還攔不到
起因是鴨車 把自己車上乘客拿去對賭鯊魚尬車也是鴨車
說真的沒什麼好英雄的
                              彈幕濃!
vistakgb wrote:
只不過是小鴨而已還要...(恕刪)


春節期間出去玩也開別人的車...
借他的人真大方喔....
原來是開別人的車難怪這樣停喔

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

g951726 wrote:
個人覺得小鴨縱使一開始超車不對~~
但是鯊魚有必要仗著自己車子欺負小鴨嗎??
小鴨只是用頭燈表達不滿(這是一般人都會作的行為)
但是鯊魚後面自己玩火自焚~~搞的大家人神共怒~~
所以~~縱使小鴨車主後面然車不對~~
但是我想大部分鄉民還是支持小鴨的~~


看過影片多次後始終認為就是一開始鯊根本就不肯讓道使然的
只是不知為何有一些人總是老愛說超車點不對不應超車之類的 = ="
如此說來該衝突點鯊車胡亂變換車道就是對的???...

其實也不能說支持鴨不鴨的
只能說在一開始是比較認同鴨,一開始的錯在於鯊而非鴨
vistakgb wrote:
看過影片多次後始終認為就是一開始鯊根本就不肯讓道使然的
只是不知為何有一些人總是老愛說超車點不對不應超車之類的 = ="
如此說來該衝突點鯊車胡亂變換車道就是對的???...

其實也不能說支持鴨不鴨的
只能說在一開始是比較認同鴨,一開始的錯在於鯊而非鴨
連你都說鴨車先超車 而鯊魚後超沒退回左道跟鴨車搶右道
影片也是鴨車先進行超車動作

而鴨車那個最先的超車根本是錯誤時機下的先進行的超車動作
鴨車危險超車在先 鯊魚搶道在後
這個硬剪銀車產生的超車機會 就是錯在先 而且還不是第一個錯誤

最初 與鯊魚的跟車距離沒保持 鴨車就錯了
其次 對銀車的超車距離沒保持 就率先切入鯊魚與銀車之間 搶先超這時機不對的車 錯第二回
連錯兩回 這不是鴨車先錯 還會是鯊魚先錯?

我說不是先超先贏的論點就在這 危險超車不叫做先切先贏
                              彈幕濃!
skiiks wrote:
連你都說鴨車先超車 而鯊魚後超沒退回左道跟鴨車搶右道
影片也是鴨車先進行超車動作

而鴨車那個最先的超車根本是錯誤時機下的先進行的超車動作
鴨車危險超車在先 鯊魚搶道在後
這個硬剪銀車產生的超車機會 就是錯在先 而且還不是第一個錯誤

最初 與鯊魚的跟車距離沒保持 鴨車就錯了
其次 對銀車的超車距離沒保持 就率先切入鯊魚與銀車之間 搶先超這時機不對的車 錯第二回
連錯兩回 這不是鴨車先錯 還會是鯊魚先錯?

我說不是先超先贏的論點就在這 危險超車不叫做先切先贏

唉~反正也都只是在各說各話
如同兩車那樣各不相讓
如此繼續下去也只是一直跳針+鬼擋牆 豪無建設性
爭贏了真的也沒怎樣....
這話題就算從年頭爭到年尾也一樣都在跳針原地打轉@@

Ivan Hsieh wrote:
就說一堆人是鍵盤開車手...腦袋又死的跟孔固立一樣...轉不過來...

先不論小鴨切車距離對錯問題...但純就2車同時橫移變換車道來說


個人如果遇到這種狀況...後車跟我同時切換...而且車身已半數以上進入車道

速度又比我快...在為了安全狀況下我都會讓他...我先切回原車道...甚至放油

門減速...因為這時原車道後方的車輛反應時間與距離絕對比要進入車道跟我同

時切車後面那台車的多上很多...這種狀況如果我還硬切...一是製造麻煩...

二是增加被追撞的危險


如果我是同時切車的後車...前車比我早進入完成...就看他前方空檔...還有

是否繼續衝...可以繼續衝自然就同時順著進入...如果我比較早完成...我也

是會閃燈甚至按喇叭示警前車...真的遇到白目硬切...後方安全距離夠就是

減速...不夠旁邊沒車只好往旁邊...有車就看是要撞他或被後面撞了
...(恕刪)


是的
但我懶的討論了

鴨車的剪車行為是不可取的"錯",

相對製造危險的是沙魚車,真的會出事故,會殃及鴨車與teana,

只不過一堆人只著眼在鴨車的"剪車"錯誤與後續的狂追與車道中攔車,

請認清楚 鴨車是錯誤超車切線剪車行為,

但真正的危險是在沙車的未注意後車動向而切右線動作(甚或是故意的).....

反正也早說過了 鴨車不會有好果子吃 ......後悔,關fb刪文都於事無補了....

只是在這裡談行車安全,請勿太自我主觀或過份依賴法規........

今天若沙尾擦到鴨頭,其結果各位就自我想像是怎樣....(當然就不會有後續追擋及道中攔車了)...

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