sunmontue wrote:
那你的意思是說以後警...(恕刪)
他們也許有武器
警察偷拍違規 有這個顧慮嗎
你舉的例子有點不倫不類
個人積分：21分
文章編號：13513376
個人積分：21分
文章編號：13513593
個人積分：253分
文章編號：13513929
個人積分：253分
文章編號：13513979
個人積分：0分
文章編號：13514440
bis0815 wrote:
真理只有一個..請遵...(恕刪)
固定桿設3周 每天開出近350張罰單 包辦冠亞軍 6種速限變換 議員質疑未宣導 交局周內檢討
【記者馮復華／台北報導】北市街頭出現兩棵新搖錢樹！信義快速道路設置固定超速照相桿全天候取締才3周，就勇奪冠亞軍，每天開出近350張的罰單，收入破65萬元，不僅擠下年收入破億元的重慶北路及仰德大道，每日取締件數更遙遙領先去年冠軍。
民進黨台北市議員羅宗勝昨天說，信義快速道路車速變換高達6種，卻只宣導過一次，號誌「上天下地」到處都是，民眾一進隧道眼花撩亂，好像過五關，稍不留神就超速，還常有民眾緊急減速造成後車追撞，比考駕照還緊張。
羅宗勝說，信義快速道路去年7月取締超速以來，平均每天約取締26件；但今年4月16日設置固定照相桿後，往木柵方向照相桿，每天平均罰單180張，而往信義方向也高達169張，若以超速20公里以下罰1700元，以上罰1900元計，信義快速道路每天幫忙賺進59萬至66萬元間。
北市交通局長林志盈表示，信義快速道路啟用之初，民眾超速造成多起死亡車禍，才嚴格分段訂速率，也了解因速限變換速率太高而引起民怨，一周內會檢討是否簡化，或統一速限。
羅宗勝說，信義快速道路的速限高達6種，北往南由象山隧道進去速限70公里，隧道與橋梁中間段變60公里，出隧道後改成50公里，北往南文山隧道進去50公里、萬芳交流道又是60公里，匝道降為40公里，簡直「莫名其妙」。
羅宗勝說，民眾根本看不懂複雜的速限規定。他自己往返議會途中就被拍過好幾張，隧道內一恍神，出隧道就被拍照，簡直比考駕照還難。還有很多民眾陳情反映，因象山隧道南往北忽然看到減速而被後車追撞，希望能統一速限，不應在隧道中間要求變換速度。
羅宗勝說，今年3個月市府超速罰單就超過7294萬元，但花在信義快速道路的宣導預算卻是0元。工務局新工處除辦過一次路跑，加深民眾印象外，就是發布新聞稿、並製作1萬份摺頁宣傳單，文宣內對行車速限規定隻字未提，等於「不教而殺」。
---------------------------------------------------------------------------------------
這不是陷阱是什麼?
我沒被開過，但是我認為這樣跟本不合理。
不是嗎?
個人積分：22分
文章編號：13514675
個人積分：188分
文章編號：13514920
個人積分：3分
文章編號：13515061
個人積分：253分
文章編號：13515111
個人積分：253分
文章編號：13515209
