Ducati_S2R wrote:
我覺得我還是榜樣...(恕刪)
那是否還記得當初說要結合同伴 給大家好印象的言論呢?
再把我打的重看一次
我可沒說因為違規太多就不能開放喔
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DAKA 小曄 wrote:
還記得重機剛開放沒多...(恕刪)
那又如何
本來該有的就是有
你希望台灣當那5%的異端
我可不希望
DAKA 小曄 wrote:
能騎著三百CC的羊上高速公路 台灣就能跟澳洲一樣?
你有想過為什麼不一樣嗎?
不一樣的地方在
民智"拒"開
政府禁止重型機車20年
大概就這樣......
剩下樓下補完
DAKA 小曄 wrote:
大家都要上班上課約會談戀愛 誰像你們一樣有閒時間整天掛在這裡等著回文
你以為我時間多啊
還不是為了要爭取應有的權利才上來的
我在台灣開汽車
台灣重機根本干我x事
我只是覺得該有的權利就該有，就這麼簡單
現在我也比較少上了啦
因為反對者無理頭的都那幾個
老子我最近要把妹去了
DAKA 小曄 wrote:
真的覺得自己是對的 就應該去問問社會大眾的意見
權利這種東西
是不能問社會大眾意見的
該有的權利就該有
管理員看我不爽，停權.....魔人人身攻擊，管理員：我沒看見XDDDD
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DAKA 小曄 wrote:
我想澳洲來的大大你會錯意了
我說問問社會大眾的意見是說
"對重機的印象如何" 而不是路權
要爭取路權 先改變大家對重機的印象
而不是喊著大家都很爛 重機的形象就會提升
不過我從完全不認識你到看文看到知道你在澳洲
沒回來怎麼提升形象做榜樣呢?
不管形象好還是差
該有的路權本來就要有
像美國
以前民眾的映像
機車跟飆車是連在一起的
但是他們有因此
限制機車的權利嗎??
板上守法騎車的還是很多
我在台灣開車時
是有碰到不守法的騎士
不過，守法的還是占蠻多的
其實
台灣交通規定本身就有很大的問題
像限速
根本是給腳踏車看的
澳洲這邊山路限速60~100之間
採變動限速
彎道變多，限速就會降
每個彎道，都會標出安全過彎速度
反觀台灣
北宜山路一路50
彎道只有"箭頭"
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