FileNet wrote:
這種五個月前的文章還...(恕刪)
這類文章會不會復活
就看禁行機車還存不存在了..
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orea2007 wrote:
騎車的哪裡贏？台灣一...(恕刪)
"騎車的哪裡贏？
台灣一堆路都是汽車專用。"
在這討論~這條法規到底該不該廢止的議題上之勝負~!!
汽車不會贏的~
"禁行機車~是好意~但是的確也很不便~
兩段左轉~是好意~但是的確也很不便~"
"汽車常常逼機車~機車的機動性大於汽車~
反應閃避~都可以比較快~但是汽車相對慢的多~
要是有哪個汽車駕駛不小心撞上去~那不就糟了?
現在有分就如此了~沒分~狀況只會更多!!"
這是她們的好意說法~不代表我的~但以鐵包肉~肉包鐵~只能說~再想想吧~總會有更好的!!
"一堆機車擠在狹小的車道上看著空曠的禁行機車道，原來這叫好意。
很多地方汽車能直走的路，機車都要去繞彎彎曲曲凹凸不平浮沙積水的專用道，原來這叫好意........。
很多道路內側禁行，唯一能走的只有危險狀況層出不窮的外側車道，原來這叫好意..........。"
其實...
沒有禁行機車這條~我想以台灣交通文化~結果是都擠~
以台灣鋪柏油的文化~那邊都是彎彎曲曲凹凸不平浮沙積水的專用道~
內側禁行這條~以台灣交通文化來看~特別是北縣市~我想~為想狀況不會只有外側車道~是全部車道~
如此~
台灣的交通文化~問題一樣沒變~
我沒說汽車如何~機車如何~我只是提醒大家在抱怨這些腦殘官員及互相批評的時候~
就多遵守交通規則~並注意自身安全~不要用自己的生命去抗議~
不合理的法規~就用安全的方式去爭取吧!!
畢竟現今法規如此~!!
回文~不用這麼氣憤吧~
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也會提到哪個汽車駕駛不小心撞上去、或者騎士摔車被輾過怎辦，但保持距離這是駕駛義務吧，但之後一樣無解
更會提到國內駕駛水準，不禁還得了，但怎只限制一部份，而不是全部，之後仍無解
過去有個討論串，請所有機車騎士，仿效法國騎士抗議禁止鑽車縫，依國內相關法規任何車輛均不可鑽車縫行駛
但結果為何扯到違反癱瘓交通，但還是無解
待轉區、內側禁行機車，個人不否認非美意，其幫助了可能無法跟上內側車流甚至直接左轉的駕駛
如今卻變成未滿550cc的機車及慢車均需遵守，
簡單看法，不強制，要用不用自己決定
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