orea2007 wrote:
你有沒有仔細看？
...(恕刪)
所以 不鑽車縫 = 癱瘓交通
你要表達的意思是這樣嗎？
若是 不鑽車縫+正常速度我認為不會癱瘓交通
但 不鑽車縫+集結龜速行駛有可能會癱瘓交通
集結龜速行駛+鑽車縫？？ 好像做不大到
因此我認為整件事情的重點不在鑽車縫 而是在集結龜速行駛
另外，我真的認為車禍不見得是因為汽機車分流所造成的
最根本的問題就是駕駛與駕駛之間誰也不讓誰的問題
而且我真的覺得在這方面機車族不讓路的情況比較多
機車總是自認為車身短小 身體扭一下就鑽過去了 幹嘛要讓
這樣造成開車族相當大的困擾
我不管開車或騎車 看到前方左右有打方向燈我一定會減速觀察
若有要過來我一定會禮讓（除了少數故意從左轉車道插隊的）
若是大家都這樣做的話我想不管有沒有分流車禍一定會少很多
機車也騎了十年了 我覺得有些路段的禁行機車道是有開放或是重新檢討的必要
像是以前承德路大量客運停靠 並排甚至到三排的 機車不騎出去只能吸廢氣
但我覺得很多路段現在的狀況其實好好的 一定要全面取消禁行機車道
甚至把禁行機車道妖魔化 把汽車駕駛妖魔化我認為沒有必要 而且是很糟糕的行為
