Notavailable wrote:
我上過國道
一次是不小心上去
其他都是故意的(因為我要去深坑吃豆腐)
樓主疑問這麼多？
找時間我載你跑一趟好了(雖然也才一小段啦)
PS. 人身安全裝備、保險請自理...(恕刪)
備份起來，警方約談請自己想辦法...
你真是打壞重機騎士形象的良好大使...
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simonlro wrote:
一個肉包鐵的東西在時速 100 km 的道路上行駛...(恕刪)
哈,老實說,我每天上下班騎機車(125)在西濱公路上,也是差不多這個速度吔,
你說危險嗎?我自己也認為危險,不過......在內線道也會看到重機,
但....說真的,我騎將近6年的西濱以這種100km時速,
目前....還沒看到一台騎的比我慢的重機
,你認為重機上高速公路是為了不想停紅燈?為了路權?
我想,最重要的是為了速度吧~你太樂觀了..100km在重機算是慢車吧
不過,其實也沒那麼糟,反正,如果只是為了速度及炫耀,
等大家都習慣這種事,當沒什麼特別之後,還是會回歸到常態,
不會因為這樣,重機數量會突然爆增的和小棉羊一樣多,
況且,在高速公路上也沒什麼過彎壓車的機會,
反而對騎重機的人沒什麼樂趣吧!就是一直直直騎......
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汽車的安全是被動的,機車是主動的
坐在機車上,精神比較容易集中不容易被路況以外的事物分心影響,視線死角比較少,人的意向容易反應在駕駛上（通俗的話就是容易人車一體）
所以汽車的安全在於被動式的輔助系統或車體結構
而機車在於主動性的防禦駕駛（人類避險的自然反應）
事實上數據顯示,汽車的整體肇事率大於機車的兩倍以上
還在迷信有堅固的外殼就比較不會出事嘛？
只以四輪汽車的思維看其他交通工具的安全性,就像討論飛機墜地後有多少潰縮空間一樣
這不是偏見是什麼？
另外很多沒騎過重機的人,其實太過於杞人憂天了,用小綿羊的眼界去看重機,這又是另一種境界了
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