jaeasy wrote:另外兩台~那邊不算...(恕刪) 以台北市來說,人行道都算是計畫道路,警察都可以開單,而且法令規定紅線不可停車,指的是紅內左右兩側都不可以停車...停紅線內一樣是違規,沒有意義。
我想問個題外話為什麼斗六車站前面 一到晚上8 9點後 路旁的路邊攤 開始擺攤做生意就算了 但他們會從路旁一直延伸到慢車道 佔用 霸佔台中中華路夜市也是 整條路只剩中間快車道 人車爭道這是合法的?還是只是默許的?除了攤販賺錢 民眾吃東西開心以外我實在想不出來 這對市容 交通安全 稅賦公平 到底有什麼好的有可以告訴我嗎
大家沒看到機車從騎樓滿到人行道後,又滿到紅線內,在併排了嗎這就是那些只看到只有一台併排比較嚴重的心態造成的要是我,連人行道的一起檢舉併排大太仁慈了,覺得只有三台違停台灣最美的風景就是人,因為大家都覺得沒關係!!!!大家都覺得反正違停害死的人不是自已都是別人